Arora MT 125 Yedek Parçaları

Arora MT 125 yedek parçaları için teklif iste, üye yedek parça satıcılarının göndereceği onlarca teklif arasından; fiyat, teslim tarihi vb göre en uygun olanı seç. Arora MT 125 için en çok aranan yedek parça listesini aşağıda bulabilirsiniz.

Araba Tamircisi misiniz?

İhtiyacınız olan yedek parçalar için kolayca talep oluşturun, farklı satıcılardan gelen teklifleri karşılaştırın, en uygun seçeneği seçin!

Tamirci Olarak Kayıt Ol

Yedek Parça Satıcısı mısınız?

Tamircilerin ihtiyaçlarına anında teklif verin. Türkiye'nin dört bir yanından yeni müşterilere ulaşın ve satış hacminizi arttırın!.

Satıcı Olarak Kayıt Ol

Nasıl Çalışır?

1. Tamirci Talep Oluşturur

Tamirciler, ihtiyaç duydukları yedek parçaları sistem üzerinden kolayca talep eder.

2. Satıcılar Teklif Gönderir

Yedek parça satıcıları, gelen taleplere en uygun fiyatlarla teklif sunar.

3. En Uygun Teklif Seçilir

Tamirci, gelen teklifler arasından en uygun olanı seçerek işlemi tamamlar.

Arora MT 125 Silindir Piston Seti (80cc)

Silindir Piston Seti (80cc), motosiklet motorunda yanma odası olarak çalışan ve motor performansını doğrudan etkileyen önemli bir bileşendir. Bu set genellikle, motorun iç kısmında hareket eden pistondan ve bu hareketi kılavuzlayan silindirden oluşur. CC (silindir hacmi veya motorun kapasitesi), motorun hacmi hakkında bir fikir verir ve bu durumda 80cc, silindirin yanma odası içinde bir hareketi tamamlama kapasitesini ifade eder. Bu set genellikle aşınma ve yıpranmaya karşı motor performansını optimize etmek ve için düzenli olarak değiştirilmesi gereken bir parçadır. Çoğu durumda, 80cc Silindir Piston Seti, motosiklet hızını ve gaz yanması verimliliğini artırmak için kullanılır. Ancak, doğru kullanım ve uygun bakım olmaksızın motor hasarına neden olabilir.

Arora MT 125 Ön Maşa

Ön maşa, bir motosikletin ön tekerleğinin taşıyıcı bileşenidir. Bu parça, motosikletin direksiyon sistemine bağlıdır ve üstünde süspansiyon sistemi bulunur. Ayrıca motosikletin ön tekerleğini taşıyan ve ona yönlendirme yeteneği sağlayan önemli bir bileşendir. Aynı zamanda, yoldan gelen darbeleri süspansiyon sistemi ile azaltarak sürücünün konforunu artırır. Genellikle güçlü bir metal veya alaşımdan yapılır ve dayanıklılık ile sağlamlığı aynı anda sunar. Her türlü çevre koşullarına ve yüksek hızlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kısacası, ön maşa bir motosikletin performansı, güvenliği ve konforu için vazgeçilmez bir yedek parçadır.

Arora MT 125 Ön Teker Mili

Ön teker mili, bir motosikletin ön tekerleklerinin yerleştirildiği ve onları tekerlek çatallarına (ya da ön süspansiyonuna) bağlayan metal bir çubuktur. Bu mil, tekerleğin döndürülerek hareket etmesine olanak sağlar, aynı zamanda tekerleği yerinde tutarak motosikletin düzgün bir şekilde sürülmesini sağlar. Ayrıca, fren sistemi ve diğer bileşenlerin bağlandığı bir nokta görevi görür. Genellikle dayanıklı ve aşınmaya dirençli malzemelerden yapılır çünkü sıkı ve sürekli bir kullanıma tabi tutulur.

Arora MT 125 Ön Varyatör

Ön varyatör, motosiklet motorlarına ait bir parçadır ve bir tür hız değiştirici olarak görev yapar. Ardışık hız değişikliklerini gerçekleştirme yeteneği, motosikletlere eşit ve düzgün güç dağılımı sağlar. Üst ve alt arasındaki ağırlıkların hareketi ile dönme oranını ayarlar ve bu sayede motor hızını ve tekerleklerin dönüş hızını kontrol etmeye yardımcı olur. Bu parça, genellikle otomatik şanzımanlı scooter tipi motosikletlerde bulunur ve motosikletin genel performansı ve yakıt verimliliği üzerinde önemli bir etkisi vardır.

Arora MT 125 Paspas

Paspas, motosikletlerde genellikle sürücünün ayaklarını koymak için kullanılan lastik veya plastik materyalden yapılan bir tür aksesuardır. Sürücünün ayakları için ekstra tutuş sağlar ve kayma riskini azaltır. Ayrıca, paspaslar motosikletin üzerindeki çizikleri ve hasarı önlemeye yardımcı olur. Bazı paspaslar, yağmur ve çamur gibi zorlu hava koşullarında ekstra koruma sağlarken, bazıları da sürücü konforunu arttırmak için yastıklama özelliği sunar. Dayanıklı ve uzun ömürlü olmaları için genellikle kaliteli malzemelerden yapılmışlardır.

Arora MT 125 Piyano Çekiç

Bir 'Piyano Çekiç' motosiklet yedek parçası aslında yoktur. Muhtemelen bir isim karışıklığı yaşanmıştır çünkü 'Piyano Çekiç' bir müzik aleti olan piyanonun içinde bulunan ve tuşlara basıldığında ilgili tellerle temas ederek ses çıkmasını sağlayan bir bileşendir. Motosikletlerde kullanılan yedek parçalar genellikle motor, fren, sinyalizasyon, jant ve lastik gibi unsurları içerir.

Arora MT 125 Silindir Seti

Silindir seti, motosiklet motorunun önemli bir parçasıdır ve genellikle silindir, piston, piston pimleri ve piston halkalarından oluşur. Silindir, motor içinde hareket eden pistonun içinde bulunduğu metal bir tüptür. Piston, silindir içinde ileri geri hareket ederek yanma odasında yakıt karışımını sıkıştırır ve ateşler. Piston halkaları ise piston ile silindir duvarı arasında sıkı bir mühür sağlar. Silindir seti, motosikletin gücünü, hızını ve performansını doğrudan etkileyen bir bileşendir. Bu nedenle, silindir setinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Silindir Üst Kapağı

Silindir üst kapağı, bir motosiklet motorunun önemli bir parçasıdır. Silindir bloğunun üstünde yer alır ve silindirler ile motorun diğer parçalarını bir arada tutar. Egzoz ve emme supaplarının yanı sıra, ateşleme bujilerine de ev sahipliği yapar. Silindir üst kapağı, dizel ve benzinli motorlarda motorun performansında ve verimliliğinde önemli bir role sahip olup, sıkıştırma sürecine yardımcı olur. Ayrıca, motor çalışırken oluşan yüksek sıcaklık ve basınca dayanabilecek şekilde dayanıklı bir materyalden üretilir. Motosikletlerde silindir üst kapağının zarar görmesi ya da arızalanması, motor performansında düşüşe neden olur ve bu durum genellikle tamir veya değiştirme gerektirir.

Arora MT 125 Stator Sargı

Stator sargısı, motosiklet motorlarında bulunan ve elektrik üretiminde kritik bir rol oynayan önemli bir bileşendir. Alternatörün bir parçası olan stator sargı, genellikle silindir şeklinde bir metal çerçeve üzerine sarılmış bakır tel bobinlere sahiptir. Motor çalıştığında, rotor (dönen bileşen) stator sargıların etrafında döner ve bu da bir manyetik alan oluşturur. Bu manyetik alan, stator sargılarından geçer ve elektrik akımı oluşturur. Bu akım daha sonra motosikletin çeşitli elektrikli bileşenlerini (farlar, blinkerlar, dahili bilgisayar vb.) çalıştırmak için kullanılır. Gerçekleştirdiği bu işlev nedeniyle, stator sargısı genellikle motosikletin şarj sisteminin kalbi olarak kabul edilir.

Arora MT 125 Torpido İç Panel

Torpido iç paneli, genellikle motosikletin gösterge panelinin altında bulunan ve bir dizi farklı fonksiyonu olan bir yedek parçadır. Genellikle kontak anahtarı, hız göstergesi, devir saati, yakıt göstergesi ve diğer önemli bilgileri içerir. Bu panel, sürücüye motosikletin performansı hakkında sürekli bilgi sağlar. Ayrıca, bazı durumlarda ses sistemi, navigasyon sistemi ve diğer teknolojik özellikler de torpido iç paneline entegre edilebilir. Plastik, metal veya karbon fiber gibi dayanıklı malzemelerden yapılır ve genellikle motosikletin genel tasarımı ve renk şeması ile uyumlu olacak şekilde tasarlanır.

Arora MT 125 Yarım Ay Dişli

Yarım Ay Dişli, genellikle motosikletlerin vites ya da dişli kutusunda kullanılan bir yedek parçadır. Adını, dişli ağzını kaplayan yarı ay şeklindeki tasarımından alır. Bu tasarım, dişliyi daha hassas ve yumuşak bir şekilde hareket ettirir. Özellikle motosikletin vites geçişlerini pürüzsüz ve etkin bir şekilde gerçekleştirmesi için önemlidir. Çoğunlukla çelikten üretilen Yarım Ay Dişli, yüksek aşınma ve yıpranma direnciyle uzun ömürlü bir kullanım sunar.

Arora MT 125 Koltuk Kilidi

Koltuk kilidi, motosiklet üzerindeki koltuk bölümünün güvenliğini sağlamak için kullanılan bir yedek parçadır. Genellikle çelik malzemeden üretilir ve fiziksel ya da elektronik kilit mekanizması ile çalışır. Motosiklet koltuğu altında genellikle taşıma alanı, akü veya elektronik bileşenler gibi otomobilin önemli parçaları bulunur. Bu nedenle, bu alanı koruyan ve yetkisiz kişilerin erişimini engelleyen bir koltuk kilidi gereklidir. Çoğu durumda, motosikletin anahtarıyla aynı anahtar seti bu kilidi açmaktadır. Farklı motosiklet marka ve modellerine uygun çeşitli koltuk kilidi seçenekleri bulunabilir.

Arora MT 125 Ön Far Kulağı (Sağ)

Ön Far Kulağı (Sağ), motosikletin ön farının montajını ve stabilitesini sağlamada kullanılan bir yedek parçadır. Genellikle metal ya da dayanıklı plastik malzemeden yapılmıştır ve farın, motosikletin çerçevesine sağlam bir şekilde bağlanmasına yardımcı olur. Sağdaki özellikle, motosikletin sağ tarafında bulunan ve genellikle sürücünün sağ tarafına yönlenmiş olan ön farın montajına uygundur. Bu parça, uygun montaj deliklerine sahip herhangi bir ön farla uyumlu olabilir ve genellikle kolay kurulum için vidalarla veya diğer bağlantı elemanlarıyla birlikte gelir.

Arora MT 125 Hava Filtresi Komple

Hava filtresi komple, motorun hava giriş sistemine entegre edilen ve motora giren havayı filtreleyen bir yedek parça setidir. Komple set, genellikle filtrenin yanı sıra montaj gereçlerini de içerir. İçten yanmalı bir motor, yanmanın verimli olabilmesi için hava ve yakıt karışımına ihtiyaç duyar ve hava filtresi bu havanın temiz olmasını sağlar. Bu sayede motorun içine giren hava tozdan, partiküllerden ve diğer zararlı maddelerden temizlenir. Bu, motorun performansını artırır ve hem iç parçaların hem de motorun genel olarak ömrünü uzatır. Hava filtresi komple seti, hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğinden, motosiklet bakımının önemli bir parçasıdır.

Arora MT 125 Kontak Üstü Kilit

Kontak üstü kilit, motosikletlerin başlangıç sisteminin bir parçasıdır ve genellikle kontak anahtarını yerinde tutmak ve çalmayı önlemek için kullanılır. Kritik bir güvenlik özelliği sunarak, kontak anahtarının yetkisiz kişiler tarafından çıkarılmasını engeller. Genellikle dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve her türlü hava koşuluna dayanabilen bir yapıya sahiptir. Bunlar, ana anahtarın kontrol panelinde doğru ve güvenli bir şekilde oturmasını sağlar ve genellikle motosiklet markası ve modeline özgüdür. Ayrıca kontak üstü kilit genellikle motosikletin elektrik sistemine bağlanır, böylece anahtar çıkarıldığında motorun çalışmasını durdurur. İyi bir kontak üstü kilit, motosikletin yetkisiz kullanımını engeller ve bir güvenlik tedbiridir.

Arora MT 125 Yan Kapak İç Süsü

Yan Kapak İç Süsü, motosikletlerin estetik ve koruyucu bir parçasıdır. Genellikle polipropilen ya da ABS plastik gibi dayanıklı malzemelerden yapılmış olup, motosikletlerin yan kapak bölümlerini süsler ve aynı zamanda içerisindeki önemli parçaları dış etkenlerden korur. Yani aslında hem görsel bir unsurdur hem de fonksiyonel bir işlevi vardır. İhtiyaç duyulduğunda kolaylıkla sökülüp takılabilir ve genellikle motosikletin modeline göre özel olarak tasarlanmıştır. Yan kapak iç süsler, motosikletin genel görünümünü tamamlar ve kişiselleştirme imkanı sağlar.

Arora MT 125 Arka Stop Üstü Kapak

Arka Stop Üstü Kapak, bir motosikletin arka stop lambasının üzerini korumak için tasarlanmış bir yedek parçadır. Bu kapak, genellikle sert plastik veya metal materialden yapılmış olup, arka stop lambasını çevresel faktörlerden, olası darbelerden ve hasarlardan korur. Ayrıca estetik bir görünüm katmasının yanı sıra, hava koşullarından kaynaklanabilecek olumsuz etkilerden de lambayı korumak için kullanılır. Araç modeline ve markasına göre değişiklik gösterebilen arka stop üstü kapaklar, çoğunlukla vidalar veya klipler aracılığıyla motosiklete kolayca monte edilir.

Arora MT 125 Eksantrik Zincir Gergisi

Eksantrik Zincir Gergisi, motosikletlerde genellikle motor içerisinde yer alan bir yedek parçadır. Görevi, eksantrik (kam) milinin dönmesi ile hareket eden zinciri gergin tutmak ve bu sayede motorun zamanlama ayarının doğru kalmasını sağlamaktır. Hareketli bir bileşen olduğu için aşınmaya tabi olabilir ve düzenli kontrolü ve bakımı gereklidir. Ayrıca, aşınma veya bozulma durumunda zamanlama hatalarına yol açarak motor performansında düşüşe ve hatta motorun hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle Eksantrik Zincir Gergisi'nin durumu düzenli olarak kontrol edilmeli; gerekirse değiştirilmelidir.

Arora MT 125 Grenaj Seti (Cappucino 50cc ve 125cc)

Grenaj Seti (Cappucino 50cc ve 125cc), bir motosikletin gövdesini oluşturan ve çoğunlukla ABS plastik malzemeden yapılmış kaplamalar bütünüdür. Bu set, aerodinamik tasarımını, genel görünümünü ve korumasını geliştirmek için bir motosiklet üzerinde kullanılır. Özellikle Cappucino marka 50cc ve 125cc motosikletlerle uyumlu olan bu set, motosikletin orijinal parçalarıyla eşleşir ve işlevini yerine getirir. Güçlü ve dayanıklı yapıları sayesinde olası çarpmalara ve düşmelere karşı ekstra koruma sağlar. Değişim ihtiyacı duyulan durumlarda kolaylıkla monte edilebilir ve demonte edilebilir. Motosikletinize şık bir görünüm ve mükemmel bir uyum sağlar.

Arora MT 125 Ayna Takımı

Ayna takımı, bir motosikletin yedek parçasıdır ve genellikle bir çift motosiklet aynasından oluşur. Aynalar, sürücünün arkasını rahatça görmesini sağlar, böylece olumsuz bir durumda hızlı bir şekilde tepki verebilir. Güvenli sürüşün vazgeçilmez bir unsuru olan motosiklet aynaları, genellikle metal veya plastikten yapılır ve genellikle motosikletin gidonuna monte edilir. Sağlam ve dayanıklı olmaları gerektiği için genellikle yüksek kaliteye sahip malzemelerden üretilirler. Ayna takımı, motosiklet kullanıcılarına daha güvenli bir sürüş deneyimi sunar ve belirli bir görüş alanı sağlar. Aynı zamanda, trafik kurallarına uymak için de gereklidir.

Arora MT 125 Sele Kılıfı (3D Çift Kat File)

Sele Kılıfı (3D Çift Kat File), motosikletinizin selesini dış etkenlerden korumak için tasarlanmış bir yedek parçadır. Bu ürün, seleyi toz, yağmur ve diğer hasarlardan korurken aynı zamanda konforu ve dayanıklılığı artırmak için yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir. Yüzeyinde bulunan 3D çift kat file yapısı, hava sirkülasyonunu sağlayarak, sürüş sırasında terlemeyi önler ve rahat bir sürüş deneyimi sunar. Elastik yapısı sayesinde kolayca monte edilir ve çoğu motosiklet modeline uyumludur. Dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Bu sayede motosiklet selesinin ömrünü uzatır ve kullanıcıya maliyet tasarrufu sağlar.

Arora MT 125 Gaz Borusu Takımı (Elcik)

Gaz Borusu Takımı (Elcik), bir motosikletin hızını kontrol etmeye yardımcı olan önemli bir yedek parçadır. Genellikle gaz telini, gaz manivelasını ve elcikleri içerir. Gaz manivelası, motosikletin gaz akışını kontrol ederken, elcikler rahat bir kavrama sağlar ve sürücünün direksiyon kontrolü üzerinde daha iyi bir etkiye sahip olmasına yardımcı olur. Bu takım, genellikle hızları hızlıca değiştirmenin gerektiği durumlarda veya elciklerin eskimesi durumunda ideal bir yedek parça olarak kullanılır. Gaz borusu takımının düzgün çalışması, motosikletin performansı için hayati önem taşır. Bu sebeple düzenli kontrol ve bakımı gerekir.

Arora MT 125 Egzoz (Karbüratörlü Modeller İçin)

Egzoz (Karbüratörlü Modeller İçin), aracınızın motorundan çıkan zararlı gazların dışarı atılmasına yardımcı olurken, aynı zamanda motorun olumlu performansını da destekler. Karbüratörlü motosiklet modellerinde, egzoz sistemleri yanma sonucu oluşan atık gazları güvenli bir şekilde yönlendirerek motorun verimli çalışmasına katkıda bulunur. Bu tür egzozlar, motorun içinde oluşan aşırı ısıyı ve basınçı azaltmaya, motorun daha sessiz çalışmasına ve yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur. Karbüratörlü modeller için tasarlanan bu egzozlar, montajı kolay ve dayanıklı bir yapıya sahip olup, aracın performansını ve yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olur.

Arora MT 125 Performans Bagası ve Kızak Kaydırıcı Seti

Performans Bagası + Kızak Kaydırıcı Seti, motosikletin performansını artırmak için tasarlanmış bir yedek parça setidir. Bu paket, hareketi optimize eden ve motorun daha verimli çalışabilmesine yardımcı olan bir performans bagası içerir. Ek olarak, sette bir kızak kaydırıcı dahildir. Bu parça, gövdeye ek bir koruma sağlar, sürüş esnasında olası kazaları ve araç hasarını en aza indirir. Ürün, motosikletin ömrünü uzatırken sürüş deneyimini de güvenli ve konforlu hale getirerek, hem profesyonel sürücüler hem de günübirlik kullanıcılar için mükemmel bir seçenektir.

Arora MT 125 Ön Fren Balatası

Ön fren balatası, bir motosikletin fren sistemine ait bir yedek parçadır ve genellikle disk fren sisteminde kullanılır. Motosiklet sürücüsü fren pedalına bastığında, ön fren balatası disk rotoruna sürtünerek dönüş hızını yavaşlatır ve motosikletin hızını keser. Sürekli sürtünme ve aşınma nedeniyle bu parçalar zamanla yıpranır ve etkinliğini kaybeder. Bu sebeple doğru fren performansı ve güvenliğini sağlamak adına belirli periyotlarda kontrol edilip gerekli durumlarda değiştirilmeleri gereklidir. Her motosiklet marka ve modeli için farklı boyut ve şekillerde olan ön fren balataları, genellikle yüksek ısıya dayanıklı, sıkıntısız sürtünme ve minimum aşınma özelliklerine sahip özel malzemelerden üretilirler.

Arora MT 125 Arka Fren Balatası

Arka Fren Balatası, motosikletlerin fren sistemlerinin en kritik parçalarından biridir. Fren uygulandığında, bu parça tekerleğin hareketini yavaşlatır veya durdurur. Fren balataları genellikle çelik destek plakası ile yüksek mukavemetli bir sürtünme malzemesinden yapılmıştır. Fren diski ısındıkça, aşınma karşıtı bu malzeme hareketi yavaşlatıp durdurabilir. Balatalar zamanla aşındığı için düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir, aksi halde fren performansı düşebilir veya fren sistemi hasar görebilir.

Arora MT 125 Kilometre Teli

Kilometre teli, bir motosikletin hızını ve toplam kat edilen mesafeyi ölçen hız göstergesi ve odometer ile alakalı bir bileşendir. Genellikle esnek bir metal kablonun içine yerleştirilmiş ince bir telden oluşur ve motosikletin ön tekerleğinden hız göstergesine kadar uzanır. Kilometre teli, motosiklet hareket ettikçe dönen bir çarkı döndürür ve bu dönmeyi hıza ve mesafeye dönüştüren mekanik bir bağlantı oluşturur. Eğer kilometre teli kırılır veya hasar görürse, hız göstergesi ve odometer yanıltıcı veya hatalı okumalar yapabilir. Bu durumda, güvenlik ve doğruluk için kilometre telinin değiştirilmesi gerekebilir.

Arora MT 125 Ön Çamurluk

Ön çamurluk, motosikletin ön tekerleğinin üzerine yerleştirilen, genellikle plastik veya metal malzemeden yapılan bir parçadır. Ana işlevi, tekerleğin dönerken yoldan fırlatabileceği çamur, su, taş veya diğer atıkların sürücünün üzerine sıçramasını engellemektir. Bu, hem sürücünün temiz ve kuru kalmasını sağlar hem de görüşü bozabilecek unsurların engellenmesine yardımcı olur. Bazı durumlarda, ön çamurluklar aynı zamanda fren hattını ve ön süspansiyonu çevreleyen unsurlardan korunması için de kullanılır. Bu parça, çeşitli renk ve stillerde bulunabilir ve genellikle motosikletin genel tasarımına uyum sağlamak için seçilir.

Arora MT 125 Arka Çamurluk

Arka çamurluk, bir motosikletin arkasında bulunan ve tekerleğin üzerine monte edilen bir bileşendir. Ana işlevi, motosikletin tekerleğinin çevirme sırasında yola sıçrayan çamur, su ve diğer dış unsurları sürücünün üzerine fırlatmasını önlemektir. Genellikle dayanıklı plastik veya metal malzemeden yapılır ve motosikletin genel tasarımı ve modeliyle uyumlu bir şekle sahip olabilir. Bazen, arka çamurluğun üzerine bir bagaj rafı veya ekstra oturma yeri monte edilebilir.

Arora MT 125 Marş Otomatiği

Marş otomatiği, motosikletlerde motorun çalıştırılmasını sağlayan bir parçadır. Anahtarla iletilen elektrik sinyalini alarak marş motorunu harekete geçirir ve bu da motorun yanmasına neden olur. Bu işlem, motorun çalışmaya başlamasını ve motosikletin hareket etmesini sağlar. Dolayısıyla, marş otomatiği, motorun çalışmasını başlatan önemli bir rol oynar. Ayrıca, marş otomatiği arızalandığında veya bozulduğunda, motosikletin çalışmayacağını da belirtmek gerekir. Bu nedenle düzenli kontrolü ve bakımı önemlidir.

Arora MT 125 Zincir Muhafaza

Zincir muhafaza (demir), genellikle motosikletlerde kullanılan bir tür yedek parçadır. Bu parça, motosikletin zincir bölümünü koruma altına alır ve zincirin dış etkenlerden doğabilecek her türlü zarardan korunmasını sağlar. Özellikle çamur, toz, taş gibi zincire zarar verebilecek maddelerden koruyarak zincirin ömrünü uzatır. Ayrıca, zincirin yağının dışarı sıçramasını önlemek için de kullanılır. Böylece zincirin düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar ve sürüş güvenliğini artırır. Motosiklet üzerinde genellikle arka tekerleğin üzerinde, zincirin ve dişlinin bulunduğu bölgede yer alır. Söz konusu parça, genellikle sağlam ve dayanıklı demirden imal edilir, bu nedenle uzun süreli kullanıma uygundur.

Arora MT 125 Kaplin Lastiği

Kaplin lastiği, motosikletin güç aktarım sistemlerinde bulunur ve motosikletin motorundan gelen torku tahrik sistemine aktarır. Genellikle motordan gelen ani hızlanma ve frenlerde oluşabilecek zararları absorbe etme özelliğine sahiptir. Bu sayede, dişliler arasında oluşabilecek aşınmayı önler ve şaftların kırılma riskini minimize eder. Ayrıca, bileşenler arasındaki titreşimleri ve gürültüyü azaltarak daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Bu nedenle kaplin lastiği, motosiklet performansı ve sürüş kalitesi üzerinde önemli bir rol oynar. Her ne kadar yıpranmaya dayanıklı bir malzeme olsa da, zamanla yıpranır ve düzenli olarak kontrol edilip, gerekirse değiştirilmelidir.

Arora MT 125 Kumanda Paneli

Kumanda paneli (takım), motosiklet kullanıcılarına araç üzerinde çeşitli kontrolleri sağlama yeteneği sunar. Genellikle hız ölçer, yakıt göstergesi, kilometre sayacı gibi önemli bilgilendirme göstergelerini ve dönüş sinyalleri, farlar, korna gibi kontrol düğmelerini içerir. Yüksek kaliteli malzemelerden yapıldığı için dayanıklıdır ve sert hava koşullarına karşı dirençlidir. Her marka ve model motosiklete uygun çeşitli seçenekleri vardır. Motosikletin performansını ve kullanım kolaylığını artırmak için hayati bir yedek parçadır.

Arora MT 125 Marş Motoru

Kontak anahtarı, motosikletin elektrik sistemini kontrol etmeyi sağlayan ve bir dizi işlevi yerine getiren bir bileşendir. Anahtarın döndürülmesi ile motosikletin marş motoru, farları, sinyal ışıkları ve diğer elektrikli komponentler etkinleştirilir. Ayrıca, kontak anahtarı, motosikletin çalınmasını engellemeye yardımcı olan bir güvenlik özelliği de sağlar. Kilitli konumda olduğunda, motorun başlatılmasını ve elektrik sisteminin çalışmasını engeller. Bu nedenle, kontak anahtarı, hem motosikletin çalışmasını kontrol etmek hem de güvenliğini sağlamak için hayati bir parçadır.

Arora MT 125 Sol İç Dizlik

Sol İç Dizlik, motosiklet sürücüsünün konfor ve güvenliği için tasarlanmış bir motosiklet yedek parçasıdır. Genellikle sol tarafın alt kısmında, dize yakın bir noktada bulunan bu parça, sürücünün motor üzerinde daha rahat ve güvenli bir oturum sağlamasına yardımcı olur. Ayrıca, sık ve hızlı dönüşler sırasında, sürücünün dengesini korumasına yardımcı olur. Sol İç Dizlik, genellikle dayanıklı poliüretan veya sert plastik gibi malzemelerden üretilir, bazıları ise daha yumuşak bir malzemeden yapılarak amortisör ya da yastıklama özelliği sunar. Bu sayede, uzun sürüşler sırasında dizi potansiyel yaralanmalardan ve acılardan korur.

Arora MT 125 Arka Port Bagaj

Arka Port Bagaj, motosikletlerde genellikle pasajirin oturduğu kısmın arkasında, arka tekerleğin üst kısmında yer alan bir yedek parçadır. Genellikle demirden veya kalın plastikten yapılan bu bölüm, bagaj görevi görür ve sürücülerin eşyalarını veya alışverişlerini taşımalarını sağlar. Bazıları özel kutular veya çantalarla donatılabilirken, bazıları sadece eşyaların üzerine bağlanabilecek bir platform şeklindedir. Genellikle sepet şeklinde ya da düz bir zemin şeklinde olup, buna bağlı olarak taşıma kapasitesi değişir. Motosikletin modeline ve tasarımına bağlı olarak çeşitli boyut ve şekillerde gelir. Arka port bagajlar, genellikle ekstra bir aparat olarak satılır ve motosikletin orijinal tasarımına zarar vermeden kolayca takılıp çıkarılabilir.

Arora MT 125 721 Kayış

721 Kayış, genellikle motosikletlerde, özellikle de vites ve motor arasındaki güç aktarımını sağlayan sistemlerde kullanılan bir yedek parçadır. Kauçuk, naylon veya benzeri malzemelerden üretilen bu kayışlar, motosiklet performansını doğrudan etkiler. Eğer kayış zaman içinde aşınır veya zarar görürse, güç aktarımı etkilenebilir ve bu da motosikletin performansında düşüşlere neden olabilir. Bu nedenle, 721 Kayış'ın periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önerilir.

Arora MT 125 Marşbiyel Takımı (Siyah)

Marşbiyel Takımı (Siyah), motosikletlerin başlatılmasına yardımcı olan önemli bir bileşendir. Bir motosikletin marş motoru tarafından çevrilerek motosikletin çalışmasını sağlar. Siyah renkte olan bu yedek parça, genellikle sert ve dayanıklı malzemelerden üretilir ve yağlamaya ihtiyaç duyar. Hem tek hem de çift silindirli motosikletlerle uyumludur. Montajı ve değişimi kolaydır; ancak uzman bir teknisyen tarafından yapılması önerilir. Marşbiyel Takımı'nın düzgün çalışmaması durumunda, motosikletin marşa basıldığında çalışmaması veya zor çalışması gibi sorunlar yaşanabilir. Bu yüzden periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerekli bakımın yapılması önemlidir.

Arora MT 125 Marşbiyel Takımı (Gri)

Marşbiyel Takımı (Gri), bir motosikletin çalışmasında kritik bir rol oynar. Marşbiyel, marş motorunun dönme hareketini motorun krank miline aktaran bir dişli sistemidir. Bu takım, genellikle dayanıklı ve aşınmaya dirençli gri metalden yapılır. Marşbiyel Takımı, motosikletin motora güç sağlayabilmesi için gereklidir. Bir marşbiyelin düzgün çalışmaması durumunda, motosikletin çalıştırılması zorlaşır veya imkansız hale gelir. Bu yedek parça genellikle marş motoru arızalandığında veya dişliler aşındığında değiştirilir. Takım genellikle marşbiyel dişlisi ve diğer montaj parçalarını içerir. Bu tür bir yedek parçanın servis ve bakımı genellikle bir profesyonel tarafından gerçekleştirilir.

Arora MT 125 Karbüratör

Gaz kablosu, motosikletlerde gaz kolu ile karbüratör ya da enjeksiyon sistemi arasında bir bağlantı sağlayan bir mekanik parçadır. Gaz kolu çevrildiğinde, bu kabloya bağlı bir yay mekanizması çalışır ve motorun hızını artıran ya da azaltan bir yanıt oluşturur. Bu aksiyon, karbüratör ya da enjeksiyon sistemine daha fazla veya daha az hava-akaryakıt karışımının girmesini sağlar. Gaz kablosu, motosikletin hızını ve genel performansını kontrol etmek için hayati bir parçadır ve herhangi bir hasar ya da normal aşınma durumunda değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 12V 7Ah Akü (YTX7L-BS)

'12V 7Ah Akü (YTX7L-BS)' genellikle motosikletlerde kullanılan yüksek kaliteli bir sulu aküdür. 12 voltaj ve 7 amper saat kapasitesine sahip bu ürün, motosikletinizi çalıştırmak için gereken enerjiyi sağlar. YTX7L-BS kodlu bu model, özellikle yüksek enerji ihtiyacı olan motosikletler, ATV'ler, jet ski'ler ve benzeri diğer güçlü motorlu araçlarla uyumludur. Uzun ömürlü, güvenilir ve dayanıklı olan bu akü, motorunuzun enerji ihtiyacını karşılar ve aracınızın performansını artırır. '12V 7Ah Akü (YTX7L-BS)', düşük bakım gerektirir ve özel kapalı tasarımı sayesinde sızdırmaz özelliği bulunur. Ayrıca kısa devreye karşı korumalıdır ve aşırı şarja karşı dayanıklı özelliktedir.

Arora MT 125 Stator Sargısı

Stator sargısı, motosiklet motorlarında bulunan ve elektrik üretiminde kritik bir rol oynayan önemli bir bileşendir. Alternatörün bir parçası olan stator sargı, genellikle silindir şeklinde bir metal çerçeve üzerine sarılmış bakır tel bobinlere sahiptir. Motor çalıştığında, rotor (dönen bileşen) stator sargıların etrafında döner ve bu da bir manyetik alan oluşturur. Bu manyetik alan, stator sargılarından geçer ve elektrik akımı oluşturur. Bu akım daha sonra motosikletin çeşitli elektrikli bileşenlerini (farlar, blinkerlar, dahili bilgisayar vb.) çalıştırmak için kullanılır. Gerçekleştirdiği bu işlev nedeniyle, stator sargısı genellikle motosikletin şarj sisteminin kalbi olarak kabul edilir.

Arora MT 125 Ön Dişli Kapağı

Ön dişli kapağı, motosikletin sürüş sisteminin önemli bir bileşenidir. Genellikle metal ya da sağlam plastikten yapılmıştır ve motosikletin ön dişli aksamının üzerine yerleştirilir. İlk olarak büyük bir koruma görevi görür. Rüzgar, yağmur, kar ve yol döküntüleri gibi dış etkenlerden dişlileri korumaya yardımcı olur. Ayrıca, dişlilerin düzgün çalışmasını sağlamak için dişli ve zincir arasındaki yağın dökülmesini önler. Bu kapağın düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, motosikletin performansını artırmaya yardımcı olacaktır. Bakımı ihmal edilirse, ön dişli aksamı hızla aşınabilir ve bu da motosikletin genel performansına zarar verebilir.

Arora MT 125 Şanzıman Dişli Seti

Şanzıman dişli seti, motosikletin gücünü tekerleklere aktaran ve hız kontrolünü sağlayan önemli bir yedek parçadır. Motor tarafından üretilen torkun hızını ve yönünü ayarlar. Set genellikle bir dizi farklı boyutta dişliden oluşur. Dişliler, motosikletin farklı hızlarda çalışabilmesini sağlar. Yüksek hızda düşük tork veya düşük hızda yüksek tork elde etmek bu dişli seti sayesinde mümkündür. Bu parça, bir motosikletin performansı ve verimliliği üzerinde büyük bir etkisi vardır. Motosiklet kullanımında sorun yaşanmaması için şanzıman dişli setinin düzgün çalışır durumda olması gereklidir.

Arora MT 125 Yağ Pompası

Yağ pompası, bir motosikletin motorunun düzgün ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlayan bir yedek parçadır. Başlıca görevi, motor yağını motosikletin motorunun tüm parçalarına dağıtmaktır. Bu, motorun içindeki hareketli parçaların sürekli olarak yağlandığını ve dolayısıyla aşınma ve ısınma olasılığının azaldığını garanti eder. Yani yağ pompası, motorun verimli ve uzun ömrü için hayati önem taşır. Eğer yağ pompası doğru bir şekilde çalışmazsa, motor aşırı ısınabilir ve ciddi hasar görebilir.

Arora MT 125 Vites Mili Komple

Vites Mili Komple, bir motosikletin vites değiştirme sisteminin kritik bir parçasıdır. Vites değiştirme işlemi sırasında motosikletin vitesler arasında geçiş yapmasını sağlar. Genellikle çelikten yapılan bu parça, dişlileri ve diğer bileşenleri kurulumuna bağlı olarak tutar ve kontrol eder. Motosikletin yapısına göre genelde farklı şekillerde ve boyutlarda üretilmiştir. Vites Mili Komple, genellikle ağır hizmet tipidir ve zamanla aşınmaya karşı direnç gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Ancak, düşmeler, çarpışmalar veya uzun süreli aşınma gibi durumlar sonucunda hasar görebilir veya değiştirilme ihtiyacı olabilir.

Arora MT 125 Silindir Üst Kapak

Silindir üst kapak, bir motosikletin motor bölümünde bulunur ve genellikle motorun üst kısmında yer alır. Motorun silindir kısmını kapatarak silindirin içindeki yanma odasının oluşmasını sağlar. Ayrıca, valfler, buji ve diğer motor parçalarının yerleşimini destekler. Silindir üst kapağının ana işlevi, yanma odasının etrafını sızdırmaz bir şekilde kapatmak ve yanma sırasında oluşan gazların motor bloğuna dağılmasını önlemektir. Gelişmiş termal direnci sayesinde, ısıyı absorbe eder ve motorun soğumasına yardımcı olur. Başarısız bir silindir üst kapağı, motor verimliliğini etkileyebilir ve ciddi motor hasarına neden olabilir. Bu nedenle, düzenli bakım ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Kartel Blok Takımı

Kartel Blok Takımı, motosikletlerin motor bölümünde bulunan ve motorun düzgün bir şekilde çalışabilmesi için gereken bir yedek parçadır. Bu takım, motor içerisinde yanma odasını oluşturan ve içerisinde pistonların hareket ettiği silindirleri içerir. Ayrıca, motorda oluşan yüksek basınç ve sıcaklık koşullarına dayanabilen oldukça dayanıklı bir malzemeden üretilmiştir. Yanma sonucu oluşan gazların motor blokuna zarar vermesini engeller, dolayısıyla motorun ömrünü uzatır. Motosikletin performansını ve yakıt verimliliğini doğrudan etkileyen bu parça, düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve gerekli durumlarda değiştirilmelidir.

Arora MT 125 Marş Mili Komple

Marş mili komple, motosikletin marş sistemini oluşturan ana parçadır. Marş mili, motoru başlatmak için gereken hareketi oluşturur ve enerjinin motora iletimini sağlar. Marş mili komple seti genellikle, marş milini, buna bağlı dişlileri ve bu parçaların uyumlu bir şekilde çalışmasını sağlayan çeşitli yardımcı elemanları içerir. Marş milinin düzgün çalışmaması durumunda, motosikletin elektrik motorundan alınan enerji etkili bir şekilde içten yanmalı motoru harekete geçiremeyebilir, bu yüzden motosikletin başlangıçta çalıştırılmasını zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir. Bu sebepten dolayı, marş mili komple seti, motosikletin düzgün çalışması için hayati önem taşır.

Arora MT 125 Kaplin Lastiği (Ketenli)

Kaplin Lastiği (Ketenli), genellikle motosikletlerde bulunan ve motosikletin gücünü tekerleklere aktaran bikeçli bir sistem olan kaplinin çeşitli bileşenlerini bir arada tutmak ve olası aşınma veya zararlardan korumak için kullanılan bir parçadır. Ketenli yapısı sayesinde uzun ömürlü ve yüksek performanslıdır. Çoğunlukla kauçuktan yapılmıştır ve bu malzeyle beraber keten kullanılarak sağlam bir yapı oluşturulur. Kaplin lastiği, aktarım sistemini düzgün bir şekilde çalıştırmak ve aksamlar arasındaki sürtünmeyi azaltmak için kritik bir rol oynar. Hareketli parçalarda aşınmayı önlemeye yardımcı olur ve mekanik ömrü uzatır. Routin bakım ve değişimleri aktarım sisteminin sağlığı için önemlidir.

Arora MT 125 Kumanda Paneli (Takım)

Kumanda paneli (takım), motosiklet kullanıcılarına araç üzerinde çeşitli kontrolleri sağlama yeteneği sunar. Genellikle hız ölçer, yakıt göstergesi, kilometre sayacı gibi önemli bilgilendirme göstergelerini ve dönüş sinyalleri, farlar, korna gibi kontrol düğmelerini içerir. Yüksek kaliteli malzemelerden yapıldığı için dayanıklıdır ve sert hava koşullarına karşı dirençlidir. Her marka ve model motosiklete uygun çeşitli seçenekleri vardır. Motosikletin performansını ve kullanım kolaylığını artırmak için hayati bir yedek parçadır.

Arora MT 125 Sol İç Dizlik (Kırmızı)

Sol İç Dizlik (Kırmızı), motosikletin iç yapılandırmasını korumak için tasarlanmış bir yedek parçadır. Ayarlanabilir özelliklere sahip olup, motosiklet sürerken dizin ve motosikletin iç yüzey arasındaki sürtünmeyi azaltmayı amaçlar. Yanlışlıkla oluşabilecek çizikleri ve yıpranmaları önlemeye yardımcı olur. Kırmızı rengi ile motosikletinize şık ve dikkat çekici bir görünüm kazandırır. Ürün, dayanıklı ve uzun ömürlü kullanıma uygun bir malzemeden yapılmıştır. Yüksek kaliteli yapışkanı ile kolay ve sıkı bir şekilde yerleştirilir ve uzun süre yerinde kalır. Motosikletinizin ömrünü uzatmaya yardımcı olacak bir aksesuardır.

Arora MT 125 Marş Otomatiği (A Kalite/Soketli)

Marş Otomatiği (A Kalite/Soketli), bir motosikletin çalıştırılmasında önemli bir rol oynayan yedek bir parçadır. Marş, motosikletin motorunu çalıştırmak için enerji üreten anahtar bileşendir. Otomatik marş sistemi, motosikletin motorunu manuel olarak başlatma zahmetini ortadan kaldırır. Bu parça, otomobillerde ve diğer otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. (A Kalite/Soketli) marş otomatiği, gelişmiş bir tasarıma ve dayanıklı malzemeye sahiptir, bu sayede uzun süreli ve verimli bir performans sağlar. Soketli yapıdaki bu tasarım, kullanım kolaylığı ve rahatlık için kurulum ve değiştirme işlemlerini basitleştirir. Yüksek kalite standartlarına uygun bu parça, motorun düzgün ve sorunsuz çalışmasını sağlamaya yardımcı olur.

Arora MT 125 Arka Debriyaj Komple

Arka debriyaj komple, motosikletlerde tork iletimini ve hız kontrolünü sağlayan önemli bir parçadır. Vites değişimlerinde devir daimi düşürerek motorun daha yumuşak ve verimli bir şekilde çalışmasına yardımcı olur. Debriyaj sistemi, genellikle bir debriyaj merkezi, debriyaj plakaları, yüzükler, yaylar ve diğer bağlantı elemanlarından oluşur. Arka debriyaj komple, genellikle bu parçaların tümünü içerir. Arıza durumunda bu komple setin değiştirilmesi, motosikletin performansını ve verimliliğini arttırabilir. Her marka ve model motosiklette kullanılan debriyaj komple setleri farklı olabilir ve spesifik olarak motosikletin marka ve modeline göre tasarlanmıştır.

Arora MT 125 Külbülatör Kapağı

Külbülatör kapağı, genellikle motosiklet motorlarına ait bir yedek parçadır. Bu kapak, motosikletin karbüratörünün üzerini örtmek için kullanılır ve genellikle metalden yapılmıştır. Görevi, karbüratör içerisine toz, kir ve diğer zararlı dış etmenlerin girmesini önlemektir. Ayrıca, karbüratörün içindeki gaz- hava karışımının yanıcı özelliklerini korumaya da yardımcı olur. Bu parça, genellikle motorun verimliliğini ve performansını artırmak için kullanılır. Dolayısıyla, külbülatör kapağı, motosikletin düzgün çalışması için hayati bir öneme sahiptir.

Arora MT 125 Arka Fren Kampana

Arka Fren Kampana, motosikletin fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Genellikle dökme demir veya alüminyum gibi dayanıklı metallerden yapılmıştır ve tekerleğin içine yerleştirilmiştir. Kampana, fren balataları tarafından sıkıştırıldığında motosikletin hızını yavaşlatma veya durdurma işlevini görür. Balatalar, kampana yüzeyine sürtünme uygulayarak tekerleğin dönme hızını keser. Zamanla aşınmış veya arızalanmış bir fren kampana, fren performansını önemli ölçüde etkileyebilir ve bu nedenle düzenli olarak kontrol ve bakımını gerektirir.

Arora MT 125 Ön Fren Diski

Fren diski, motosikletin ön tekerleğinin hızını kesmeye ya da tamamen durdurmaya yardımcı olan kritik bir yedek parçadır. Disk frenler, çok yüksek bir sıcaklıkta çalışırken bile mükemmel bir fren performansı sunar. Ön fren diski, sürtünmeye dayanıklı malzemeden (genellikle çelik veya dökme demir) yapılmış genellikle dairesel bir metal disk şeklindedir. Fren pedalına basıldığında, hidrolik fren sisteminden gelen basınç, fren balatalarını diske doğru sıkar ve bu sürtünme tekerleğin hızını azaltır veya durdurur. Dolayısıyla, fren diski, motosikletin güvenliği için hayati önem taşır.

Arora MT 125 Ön Fren Merkez Komple

Ön Fren Merkez Komple, motosikletlerin ön frenlerinin düzgün çalışmasını sağlayan hayati bir yedek parçadır. Genellikle alüminyum ve bazen çelikten üretilirken, bu bileşen, yanlara dönen bir diskin fren balatalarını sıkıştırmak için bir piston ve silindirden oluşur. Bu süreç, motosikletin hızını azaltmak ve durdurmak için gereklidir. Ön Fren Merkez Komple, çoğunlukla fren balatalarının aşınmasını hızlandıran yüksek sıcaklıklardan korunmalıdır. Herhangi bir hasar durumunda mutlaka profesyonel teknisyenler tarafından değiştirilmelidir. Sadece doğru monte edilmiş ve düzgün çalışan bir Ön Fren Merkez Komple, motosikletin güvenli ve etkili bir şekilde durmasını sağlar.

Arora MT 125 Debriyaj Kapağı Dekoratif Kapak

Debriyaj Kapağı Dekoratif Kapak, motorun estetik görüntüsünü artırmak ve debriyaj kapağını olası dış etkenlerden korumak amacıyla kullanılır. Genellikle dayanıklı alüminyum veya paslanmaz çelikten üretilir ve motorunun tarzına ve tasarımına uyum sağlamak için çeşitli renk ve desenlerde sunulur. Bu kapağın ana işlevi, debriyajın sürekli olarak maruz kalabileceği kir, toz, çamur ve taş gibi zararlı maddelerden motoru korumaktır. Bunun yanında motorunu farklılaştırmak ve kişiselleştirmek isteyen sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Kolay montajı ile bilinir ve genellikle gerekli montaj aparatları ürünle birlikte verilir. İçerisinde yer alan hava delikleri sayesinde motorun hava alması engellenmez.

Arora MT 125 Ön Jant (Alüminyum, Disk Fren)

Ön Jant (Alüminyum, Disk Fren), bir motosikletin ön tekerleği üzerine takılan ve genellikle alüminyumdan üretilen dönen bir bileşendir. Genellikle hafif ancak oldukça dayanıklı olan alüminyum malzeme, motosikletin genel performansını ve manevra kabiliyetini arttırır. Dahası, bu bileşen, gidonun dönme hareketini tekerleğe aktaran ön süspansiyonu destekler. Disk fren özelliği, fren disklerinin jantın içine entegre edilmiş olmasını ifade eder. Bu tasarım, frenleme sırasında daha fazla kontrol sağlar ve aşırı ısınmayı önler. Bu parça genellikle aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklı olup, düzenli bakımla uzun süreli kullanım ömrü sunar.

Arora MT 125 Koltuk (Sele)

Motosiklet koltuğu veya diğer ismi ile sele, sürücüyü ve varsa yolcuyu destekleyen, oturma alanı sunan önemli bir motosiklet yedek parçasıdır. Genellikle deri veya suni deriden yapılmış olup, üzerinde köpük veya jel gibi malzemeler ile yastıklama sağlanır. Konforlu bir sürüş deneyimi sunmasının yanı sıra, sürüş sırasında dengeyi korumaya da yardımcı olur. Seçiminde sürüş pozisyonu, sürüş mesafesi, motosikletin modeli gibi faktörler önemli rol oynar. Birçok farklı model ve boyutlarda bulunabilir ve genellikle kolayca takılıp çıkarılabilirler. Bazen ısıtmalı seçenekleri de bulunur ki bu soğuk hava koşullarında sürüş için idealdir.

Arora MT 125 Arka Bağaj Demiri (Sağ)

Arka bağaj demiri (sağ), genellikle motosikletlerde bagaj ya da ekstra yük taşıma kapasitesi sağlamak amacıyla kullanılan bir yedek parçadır. Sağ tarafta konumlandırılan bu demir parça, dayanıklı ve sağlam bir malzemeden üretilir genellikle çelik ya da alüminyum olur. Motosikletin arka kısmına monte edilir ve bagaj kutusu ya da sırt çantası gibi eşyaların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar. Aynı zamanda bu demir parça, olası bir kazada motosikletin ve sürücünün daha fazla zarar görmesini önlemek için ek bir koruma sağlar.

Arora MT 125 Kartel (Blok) Balansörlü 200cc

Kartel (Blok) Balansörlü 200cc, motosiklet yedek parçaları arasında önemli bir yere sahiptir. Motorun yapı taşlarından biri olan bu parça, genellikle motosikletin motor bloğu içerisinde yer alır ve alüminyumdan imal edilmiştir. 200cc hacmine sahip olması, bu parçanın genelde küçük ve orta boy motosikletlerde kullanılmasını sağlar. Balansör özelliği sayesinde, motorun dönüş hızının dengelemeye yardımcı olur, titreşimleri azaltır ve bu sayede hem motor ömrünü uzatır hem de daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Her motosiklet modeline uygun olmayabilir, bu yüzden satın almadan önce uygunluk bilgilerini kontrol etmek gereklidir.

Arora MT 125 Ateşleme Bobini

Ateşleme bobini, motosiklet motorunda ateşlemeyi sağlayan ana bileşenlerden biridir. İlk olarak, motosikletin bataryasından düşük voltajı alır ve bu elektriği yüksek voltaja dönüştürür. Bu yüksek voltaj, ateşleme sistemindeki bujiye iletilir ve buji üzerindeki elektrik kıvılcımını oluşturarak, motorun hava/yakıt karışımını ateşler. Dolayısıyla, ateşleme bobini motosikletin motorunun düzgün ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Herhangi bir arızası durumunda motor düzgün çalışmaz ve performans düşer. Bu nedenle, ateşleme bobininin durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Arora MT 125 Hava Filtresi İçi

Hava filtresi içi, motosikletlerde yer alan ve hava filtre sisteminin bir parçası olan bir yedek parçadır. Motorun hava ve yakıt karışımı oluşturabilmesi için gereken hava miktarını regüle eder ve motorun içine giren havayı süzerek dışardan gelebilecek toz, kir veya diğer zararlı partiküllerin motoru hasara uğratmasını önler. Hava filtresi içi, belirli bir kullanım süresi veya kilometre sonunda değiştirilmesi gereken bir parçadır. Etkili ve verimli bir motor çalışması için hava filtresi içinin temiz ve sağlam olması gereklidir.

Arora MT 125 CDI Beyin

CDI Beyin, genellikle motosikletlerde kullanılan bir ateşleme sistemi bileşenidir. CDI, "Capacitor Discharge Ignition" yani "Kondansatör Boşaltma Ateşlemesi"nin kısaltmasıdır. Bu parça, motorun çalışması sırasında hızlı ve etkili bir ateşleme sağlamak için gerekli olan elektrik enerjisini yönetir ve kontrol eder. Yüksek voltajlı elektrik enerjisini saklar ve bu enerjiyi dozajlı bir şekilde beyine ulaştırarak bujiye ateşleme kıvılcımı gönderilmesini sağlar. Bu sayede yakıtın patlaması ve motosikletin hareket etmesi sağlanır. CDI beyin, motosikletin performansını ve verimliliğini doğrudan etkileyen önemli bir bileşendir.

Arora MT 125 Performans Ön Varyatör Kayış Debriyaj Seti

Performans Ön Varyatör Kayış Debriyaj Seti, motosikletin performansını artırmak amacıyla kullanılan bir yedek parçadır. Bu set, motosikletin motor devrinin ve hızının artması için tasarlanmıştır. Varyatör, motosikletin hızlanması ve yavaşlaması sırasında motor hızını ve torkunu ayarlar. Kayış, enerjiyi motor bloğundan tekerleklere iletmek için gereklidir. Debriyaj ise gücün motora aktarılmasını kontrol eder. Dolayısıyla, bu set; varyatör, kayış ve debriyajdan oluşur. Her üç parça da birbiriyle uyumlu bir şekilde çalışarak motosikletin verimli ve yüksek performanslı bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu nedenle, bu set özellikle yüksek hız ve performans talep eden motosiklet kullanıcıları tarafından tercih edilir.

Arora MT 125 Ön İç Çamurluk

Ön İç Çamurluk, genellikle motosikletlerde ön tekerleğin üst kısmına monte edilen ve tekerleğin dönerken çıkardığı çamur, su veya diğer atıkların motosikletin motoru veya sürücüsüne bulaşmasını engelleyen bir yedek parçadır. Bu parça, genellikle dayanıklı plastik veya metal malzemeden yapılır ve genellikle motosikletin karoserine uyumlu bir şekilde tasarlanmıştır. Ön İç Çamurluk, sadece motosikletlerin temiz kalmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda yol koşullarının neden olabileceği potansiyel hasarı da azaltır. Değişken hava koşullarına ve sürme koşullarına dayanması için genellikle sağlam ve dayanıklıdır. Bu parçanın düzgün çalışması, motosikletin uzun ömürlü ve sağlıklı kalmasına yardımcı olur.

Arora MT 125 Marş Otomatiği (Çift Kablolu)

Marş Otomatiği (Çift Kablolu), motosikletlerin vites değiştirmek ve kalkış hızını kontrol etmek için kullanılan mekanik bir cihazdır. Yedek parça olarak satılan bu ürün, motosikletin motoruna direkt olarak bağlanır ve motosikletin marş sistemini çalıştırmak için kullanılır. 'Çift kablolu' özelliği, bu parçanın, hem kıvılcım çıkışını hem de yakıt girişini aynı anda kontrol edebilecek şekilde tasarlanmış olmasını ifade eder; bu da motosikletin daha pürüzsüz bir kalkış ve duruş kabiliyeti sunmasını sağlar. Marş otomatiği, genellikle sert plastikten veya metalden yapılır ve uzun süreli kullanıma dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu tür bir parça genellikle motor arızaları veya performans düşüklüğü durumlarında değiştirilir.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Yeşil)

Ön çamurluk (yeşil) motosikletin ön tekerleğinin üzerinde bulunan ve tekerlek tarafından fırlatılan çamur, su, kum, taş gibi dış etkenlerin motosiklet ve sürücü üzerine bulaşmasını engelleyen bir parçadır. Genellikle dayanıklı plastik veya metal malzemeden yapılan bu parçanın yeşil modeli, motosikletin genel görünümüne estetik bir katkı sağlar. Hafif, dayanıklı, kolay monte edilebilir ve çevreye zarar vermeyen bu özel yeşil ön çamurluk, her türlü yeşil renkli motosiklete uyum sağlar ve aracın genel görünümünü tamamlar. Aynı zamanda motosikleti kısmen korur ve sürüş sırasında daha güvenli hale getirir.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Mor)

Ön Çamurluk (Mor), motosikletin ön tekerleğinin üst tarafına monte edilen ve dış etkenlerden koruma sağlayan bir yedek parçadır. Bu parça, özellikle yağmurlu hava koşullarında veya çamurlu yollarda sürüş sırasında tekerlek tarafından fırlatılan çamur, su ve diğer dış etkenleri motosiklet ve sürücünün diğer bölümlerine ulaşmasını engeller. Mor rengi, kişiselleştirme ve estetik zevkinize göre motosikletinize benzersiz bir görünüm kazandırır. Genellikle dayanıklı plastik veya metal malzemeden yapılır ve çoğu motosiklet modeline kolayca uyacak şekilde tasarlanmıştır. Amacı, sürüş sırasındaki konforu ve güvenliği artırmaktır.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Pembe)

Ön çamurluk (Pembe), motosikletinizin ön tekerleğinin üst kısmını örten, sürüş sırasında yola, suya veya çamura çarpan tüm kir ve detritusu engelleyerek motosikletinizin motor, fren ve süspansiyon sistemlerini koruyan bir yedek parçadır. Yüksek kaliteli malzemeden yapılmıştır, dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Renkli tasarımı, motosikletinize kişisel bir dokunuş ekler; pembe rengi, motosikletinize hem capcanlı bir görünüm katarken, hem de eşsiz bir tarz sunar.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Lacivert)

Ön çamurluk (lacivert), bir motosikletin ön tekerleğinin hemen üstünde bulunan ve hem motosikletin genel estetiğine katkıda bulunan hem de çamur, su, kum gibi kirleticilerin ve yol maddelerinin motosiklete zarar vermesini önlemeye yardımcı olan bir parçadır. Bu özel model lacivert renkte olup, renkli bir görünüş katmasının yanı sıra dayanıklı malzemeden üretilmiştir. Kolayca monte edilebilen ve uyum sağlayabilen bu çamurluk, çeşitli motosiklet modelleri ile uyumludur. Ürünün yüzeyi düzgün ve parlaktır, böylece uzun süreli kullanımların ardından bile orijinal görünümünü korur.

Arora MT 125 Hava filtresi

Hava filtresi, motosikletin hava yakıt karışımının doğru bir şekilde yanmasını sağlamak için tasarlanmış bir bileşendir. Genellikle plastik bir kasenin içindeki kağıt, köpük veya pamuk gibi bir malzemeden yapılır. Motorun çalışması için gerekli olan oksijeni temizler ve motorun içine girmesini sağlar. Aynı zamanda toz, polen, yaprak ve diğer zararlı maddelerin motora girmesini engeller. Düzenli bakım ve doğru şekilde değiştirilmesi, motosikletin yakıt verimliliğini artırabilir, motor ömrünü uzatabilir ve performansını koruyabilir. Hava filtresi ayrıca motorun daha temiz çalışmasına yardımcı olarak çevreye salınan zararlı emisyonları da azaltır.

Arora MT 125 Yağ filtresi

Yağ filtresi, motosiklet motorunun temel bileşenlerinden biridir ve motor yağını temizleyerek motorun düzgün bir şekilde çalışmasını ve en iyi performansı sağlar. Motor yağı, motorun farklı parçalarını yağladıkça, zamanla toz, kir, metal parçalar ve diğer istenmeyen maddeler tarafından kirletilir. Yağ filtresi, bu kirleticileri taşıyan yağı filtreleyen bir araçtır. Bu, motoru aşınma ve hasardan korur ve motor ömrünü uzatır. Ayrıca, filtrelenmiş yağın motor parçalarına temiz ve etkili bir şekilde yayılmasını sağlar, bu da genel performansı ve yakıt verimliliğini artırır. Yağ filtresi genellikle her yağ değişimi sırasında değiştirilmesi önerilir.

Arora MT 125 Enjektör seti

Enjektör seti, motorun verimli çalışmasında önemli bir rol oynayan bir motosiklet yedek parçasıdır. Ana görevi, motorun içine belirli miktarda yakıt enjekte etmektir. Genellikle yakıt pompası ve püskürtme valfları ile birlikte çalışır. Yakıt, enjektörler tarafından yakıt hattından alınır ve motorun yanma odasına enjekte edilir. Bu işlem, motorun düzgün ve verimli çalışmasını sağlar. Enjektör seti ayrıca, motorun çalışma sıcaklığını düzenlemeye de yardımcı olur. Enjektörlerin düzgün çalışmaması durumunda, motorun performansı düşer ve yakıt tüketimi artar. Bu nedenle, enjektör seti, motosikletin düzgün ve verimli bir şekilde çalışması için vazgeçilmez bir parçadır.

Arora MT 125 Egzoz susturucusu

Egzoz susturucusu, bir motosikletin egzoz sisteminin önemli bir parçasıdır ve genellikle motosikletin arka bölümünde bulunur. Ana görevi, motosikletin yapmış olduğu gürültüyü azaltmaktır. Bunun yanı sıra, egzoz gazlarının güvenli bir şekilde dışarıya atılmasını sağlar. Egzoz susturucusu, içerisinde bulunan deflektörler ve sesi emen malzemeler sayesinde çıkan ses dalgalarını dağıtır ve bu sayede sesin büyük ölçüde azaltılmasını sağlar. Ayrıca, motosikletin performansını etkileyen bir parçadır çünkü egzoz gazlarının dışarıya çıkış hızı, motosikletin gücünü doğrudan etkiler. Dolayısıyla, egzoz susturucusu hem gürültü kontrolü hem de performans iyileştirme amacıyla kullanılır.

Arora MT 125 Katalitik konvertör

Katalitik konvertör, motosikletlerde ve diğer motorlu taşıtlarda kullanılan bir egzoz emisyon kontrol cihazıdır. Ana işlevi, zararlı ve zehirli gazların zararsız bileşenlere dönüştürülmesidir. Bu üç ana kimyasal tepkimeleri kullanarak gerçekleşir; karbon monoksit (CO) karbon dioksit (CO2)’e, azot oksitler (NOx) azot (N2) ve oksijene (O2) ve hidrokarbonlar su buharı (H2O) ve karbon dioksit (CO2)’e dönüştürülür. Bu işlemler, egzoz gazlarının yüzey üzerinde geçtiği ve ilgili tepkimeleri teşvik eden bir katmanın üzerinde gerçekleştirilir. Katalitik konvertörün temel amacı, çevre kirleticilerinin seviyesini düşürerek çevreyi ve insan sağlığını korumaktır.

Arora MT 125 Termostat

Termostat, motosiklet veya otomobilde motorun ısısını düzenleyen küçük bir bileşendir. Motorun soğukken çabucak ısınmasını ve ideal çalışma sıcaklığını korumasını sağlar. Termostat, motor soğutma sıvısının motor bloğu ve radyatör arasında dolaşımını kontrol eder. Motorun optimal ısısına ulaştığında, termostat açılır ve soğutma sıvısının motor bloğu ile radyatör arasında dolaşarak motorun aşırı ısınmasını önler. Eğer termostat arızalanırsa, motor ya çok soğuk ya da çok sıcak çalışabilir ve ciddi motor hasarına yol açabilir. Bu nedenle termostatın düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Zincir Muhafaza (Demir)

Zincir muhafaza (demir), genellikle motosikletlerde kullanılan bir tür yedek parçadır. Bu parça, motosikletin zincir bölümünü koruma altına alır ve zincirin dış etkenlerden doğabilecek her türlü zarardan korunmasını sağlar. Özellikle çamur, toz, taş gibi zincire zarar verebilecek maddelerden koruyarak zincirin ömrünü uzatır. Ayrıca, zincirin yağının dışarı sıçramasını önlemek için de kullanılır. Böylece zincirin düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar ve sürüş güvenliğini artırır. Motosiklet üzerinde genellikle arka tekerleğin üzerinde, zincirin ve dişlinin bulunduğu bölgede yer alır. Söz konusu parça, genellikle sağlam ve dayanıklı demirden imal edilir, bu nedenle uzun süreli kullanıma uygundur.

Arora MT 125 Direksiyon Mili - Gidon - Ön Maşa

Direksiyon Mili, Gidon ve Ön Maşa, bir motosikletin direksiyon sistemine ait kritik parçalardır. Direksiyon mili, ön tekerleği döndürmek için kullanılan bileşendir ve gidon ile doğrudan bağlantılıdır. Direksiyon mili, gidonun motosiklete bağlandığı ve hareket ettiği yerdir. Gidon, sürücünün motosikleti kontrol etmesini sağlar ve genellikle fren ve gaz kolları gibi kontrol elemanlarına sahiptir. Ön Maşa ise, öndeki süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve motosikletin öndeki tekerleğini yerle motosiklet arasında bağlayarak, yol üzerindeki darbelerin ve titreşimin etkilerini azaltmaya yardımcı olur. Bu üç bileşenin hepsi, bir motosikletin doğru ve güvenli bir şekilde manevra yapabilmesi için birlikte çalışır.

Arora MT 125 Gaz Halatı (Teli)

Gaz Halatı (Teli), motosikletli bir sürücünün gaz hız kontrolünü sağlamak için kullandığı önemli bir parçadır. Motosiklet üzerinde yer alan gaz kolunun, motorun gaz kelebeği ile arasındaki iletişimi sağlar. Uzaktan kontrol mekanizması olarak adlandırılan bu sistem, sürücünün gaz kolu hareketlerini, motorun hava yakıt karışım seviyesi üzerinde uygulanan kontrolle çevirir. Genellikle çelik bir tel ve koruyucu bir kılıftan oluşan gaz halatı, zamanla aşınabilir veya hasar görebilir. Bu yüzden motosiklet bakımlarında kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Ön Fren Müşürü

Ön fren müşürü, bir motosikletin ön fren sisteminin temel bileşenlerinden biridir. Fren pedalına basıldığında, fren müşürü hidrolik basınç oluşturarak fren diskinin kaliper pistonlarına güç uygular. Bu sayede fren balataları diske sıkıca basar ve bu da motosikletin hızını düşürür veya tamamen durmasını sağlar. Fren müşürü, genel olarak güvenli bir sürüş deneyimi için düzenli bakımı ve kontrolü gerektiren hayati bir parçadır. Ağır hava koşulları ve aşınma nedeniyle zamanla hasar görebilir. Bu nedenle periyodik olarak kontrolü ve gerektiğinde değiştirilmesi önerilir.

Arora MT 125 Arka Fren Müşürü

Arka Fren Müşürü (Köşeli, Silikonlu), motosikletlerin fren sistemlerinin temel parçalarından biridir ve genellikle arka fren mekanizmasında bulunur. Köşeli yapısı, ihtiyaç duyulan direnç ve tutuşu sağlarken, silikonlu malzemesi ise sürtünmeyi azaltır ve daha uzun ömürlü bir kullanım imkanı sunar. Bu parça, frenleme sırasında oluşturulan hidrolik basıncın, fren balatalarına doğru etkin bir şekilde iletilmesine yardımcı olur. Ayrıca, fren sistemini optimum durumda tutmak ve motosikletin güvenli bir şekilde durmasını sağlamak adına bu parçanın düzenli olarak kontrol edilip gerekli olduğunda değiştirilmesi önem taşır.

Arora MT 125 Lastik Yanak Seti

Lastik yanak seti, bir motosikletin lastiklerinin yanağını korumak ve ona ekstra destek sağlamak için kullanılan bir yedek parça setidir. Bu set genellikle yanak koruma bantları, yapıştırıcılar ve yerine koymak için gerekli olan diğer araçları içerir. Yanak seti, lastiğin yüzeyini ve iç kısımlarını dış etkilerden, özellikle darbe ve yol hasarlarından korur. Bu, lastiğin ömrünü uzatır ve motosiklete daha iyi bir yol tutuşu ve daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlar. Aynı zamanda, kullanıcıların lastiklerini değiştirmeden önce potansiyel olarak daha fazla kilometre yapabilmelerini sağlar. Sıklıkla, daha zorlu yüzeyler ve zorlu koşullar için tasarlanmış motosikletlerde kullanılır.

Arora MT 125 Fren hidrolik yağı (DOT 4)

Fren hidrolik yağı (DOT 4), motosikletlerin fren sistemi içerisinde kullanılan, fren pedallarının basılması ile frenlerin işlev görmesini sağlayan önemli bir bileşendir. Yüksek ısıya dayanıklı bir yapıya sahip olan DOT 4, frenlerin aşırı ısıya maruz kaldığında bile istikrarlı bir şekilde çalışmasını sürdürür. İyi bir hava ve su tutma özelliğiyle, fren sistemi içerisindeki hava kabarcıklarını ve suyu engeller, böylece fren performansının düşmesini önler. DOT 4, gerektiğinde fren silindirleri ve borularını koruyucu bir film tabakası ile kaplar. Genellikle her birkaç yıl veya belirli bir kilometre sonunda değiştirilmesi gerekmektedir.

Arora MT 125 El freni kablosu

El freni kablosu, bir motosikletin hareketini durduran veya yavaşlatan önemli bir bileşendir. Genellikle çelikten üretilir ve yüksek basınç altında bile kopmayacak kadar güçlüdür. El freni kablosu, sürücünün el frenini çektiğinde, fren balatalarını motosikletin disklerine bastırarak motosikletin hızını azaltır veya tamamen durdurur. Zamanla aşınabilir veya hasar görebilir ve düzenli olarak kontrol edilip gerektiğinde değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Ön amortisör

Ön amortisör, bir motosikletin ön kısmında bulunan ve yol şartlarındaki düzensizliklere, darbelere cevap veren bir bileşendir. Sürüş esnasında, yoldaki çukurlar, tümsekler, taşlar gibi unsurlardan kaynaklanan titreşimleri emerek sürücüye daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Aynı zamanda motosikletin direksiyon hakimiyetini de artırır. Eski veya bozuk bir amortisör, sürüş kalitesini negatif olarak etkileyeceği gibi, güvenliği de azaltabilir. Ön amortisörler genellikle yağ veya hava ile çalışır ve sık sık bakımı gerektirir.

Arora MT 125 Arka amortisör

Arka amortisör, bir motosikletin arka tekerleklerine uygulanan darbeleri ve sarsıntıları emen bir bileşendir. Yol üzerindeki pürüzler ve tümseklerden kaynaklanan ani hareketlerin motosikletin genel hareketini ve sürücünün konforunu olumsuz yönde etkilemesini önler. Genellikle gaz veya sıvı bazlı bir sistemle çalışır ve belirli bir dirençle karşı koyarak sarsıntıları minimuma indirir. Ayrıca, arka tekerleğin yol ile sürekli temasını sağlar ve sürüş stabilitesini arttırır. Yıpranma veya eskime durumlarında değiştirilmesi gereken önemli bir yedek parçadır.

Arora MT 125 Rot başı

Rot başı, genellikle motosikletlerde direksiyon sistemi ile ön tekerleğin birleşim noktasında bulunan bir tür mafsal parçasıdır. Direksiyon hareketlerinin ön tekerleğe aktarılmasını sağlar ve tekerleğin yukarı aşağı hareket kabiliyetini kontrol eder. Çevresel etkilere karşı genellikle oldukça dirençli olan rot başı, zamanla veya kullanımdan dolayı aşınabilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Rot başının sağlam ve işlevsel olması, motosikletin güvenli ve doğru bir şekilde yönlendirilmesi için oldukça önemlidir.

Arora MT 125 Rotil

Rotil, motosikletlerin direksiyon sistemlerinde bulunan ve direksiyon hareketini ön tekerleklere ileten bir bağlantı elemanıdır. Yani, sürücünün direksiyonu çevirmesiyle birlikte motosikletin yön değiştirmesini sağlar. Genellikle metal malzemeden üretilir ve sürekli hareket nedeniyle zamanla aşınabilir. Bu sebeple periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi gerekmektedir. Değişimi yapılmayan aşınmış rotil, direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesine ve potansiyel bir güvenlik riskine neden olabilir.

Arora MT 125 Tekerlek rulmanı

Tekerlek rulmanı, motosiklet tekerleğinin dönmeyi daha hızlı ve daha az enerjiyle gerçekleştirmesini sağlayan bir tür yedek parçadır. Genellikle küçük çelik toplar veya merdanelerden oluşur ve tekerleğin ön ve arka akslarına yerleştirilir. Rulmanların ana işlevi, tekerleğin döner hareketini sorunsuz ve verimli bir şekilde yapmasını sağlamak, yükü taşımak ve dönüş sürtünmesini azaltmaktır. Sürekli aşınma ve yıpranma nedeniyle bu parçalar zamanla değiştirilmelidir. Çünkü bozulmuş veya hasar görmüş bir tekerlek rulmanı, motosikletin performansının düşmesine ve sürüş güvenliğinin azalmasına yol açabilir.

Arora MT 125 Akü

Akü, motosikletin enerji ihtiyaçlarını karşılayan elektrikli bir bileşendir. Geleneksel bir akü, elektrik enerjisini kimyasal reaksiyonlar aracılığıyla depolar ve gerektiğinde bu enerjiyi motor, farlar ve diğer elektrikli bileşenlerde kullanmak üzere geri verir. Akü, kendi gücünü yeniden yüklemek için motosiklet motorunun işleyişinden alınan enerjiyi de kullanır. Akünün kapasitesi, depolayabileceği enerji miktarını belirler ve genellikle Amper-Saat (Ah) biriminde ölçülür. Akünün işleyişinde herhangi bir aksama ya da düşüş, motosikletin genel performansını ve işleyişini diret etkileyebilir. Bu sebeple, motosikletin düzenli bakım ve kontrolleri sırasında akünün durumu da kontrol edilmeli ve gerekli durumlarda değiştirilmelidir.

Arora MT 125 LED far seti

LED far seti, genellikle motorlu araçlarda, özellikle motosikletlerde kullanılan bir yedek parçadır. LED teknolojisi, daha parlak ışık sağlayarak sürüş esnasında daha iyi görüş mesafesi sunar. Ayrıca, geleneksel halojen lambalara göre daha az enerji tüketir ve daha uzun ömürlüdür. LED far seti genellikle iki far, bağlantı kabloları ve montaj parçalarını içerir. Bazı setlerin dahili bir kontrol modülü olabilir ki bu, farklı ışıklandırma modları arasında geçiş yapmayı sağlar. LED far seti, motosiklette hem ön hem de arka aydınlatma için kullanılabilir. Bu yedek parça, genellikle daha iyi aydınlatma, enerji tasarrufu ve dayanıklılık ihtiyacı olan motosiklet kullanıcıları tarafından tercih edilir. Sağladığı geniş ve net ışık alanı sayesinde, hem gündüz hem de gece sürüşlerinde daha güvenli bir deneyim sunar.

Arora MT 125 Stop lambası

Arka stop lambası, motosiklet üzerinde bulunan ve genellikle kırmızı renkte olan bir güvenlik elemanıdır. Bu lamba sayesinde motorlu taşıtların arkadan gelen diğer taşıtlar tarafından görülmesi ve fren yaptığında veya durmak üzere olduğunda bu durumun hemen arkasında seyreden diğer taşıtlar tarafından anlaşılması mümkün olur. Hasar gördüğünde veya çalışmaz hale geldiğinde, güvenlik için hemen yedeği ile değiştirilmesi gereken bir parçadır. Gelişmiş modelleri, sinyal lambası özelliği de taşıyabilir. Bu sayede sürücünün hangi yönde manevra yapacağı daha net bir şekilde anlaşılır.

Arora MT 125 Sinyal lambası

Arka stop lambası, motosiklet üzerinde bulunan ve genellikle kırmızı renkte olan bir güvenlik elemanıdır. Bu lamba sayesinde motorlu taşıtların arkadan gelen diğer taşıtlar tarafından görülmesi ve fren yaptığında veya durmak üzere olduğunda bu durumun hemen arkasında seyreden diğer taşıtlar tarafından anlaşılması mümkün olur. Hasar gördüğünde veya çalışmaz hale geldiğinde, güvenlik için hemen yedeği ile değiştirilmesi gereken bir parçadır. Gelişmiş modelleri, sinyal lambası özelliği de taşıyabilir. Bu sayede sürücünün hangi yönde manevra yapacağı daha net bir şekilde anlaşılır.

Arora MT 125 Debriyaj seti

Debriyaj seti, bir motosikletin vites değiştirme işlemini kolaylaştıran mekanik bir bileşendir. Motorun gücünü tekerleklere aktarır ve vites değişikliklerini kontrol eder. Ana parçaları debriyaj diski, baskı plakası, tahrik millemesi ve rulmanlardan oluşur. Debriyaj seti, motor ve şanzıman arasındaki bağlantıyı keserek, motosikletin durması veya yavaşlaması için motor gücünün tekerleklere geçişini keser. Bu durum vites değiştirmeyi sağlar ve hareket halindeki bir motosikletin motorunun devam etmesine izin verir. Debriyaj setinin düzgün çalışmaması, hız değişiklikleri sırasında geçişlerin pürüzlü olmasına ve genel sürüş kalitesinin düşmesine neden olabilir. Bu nedenle düzenli kontrol ve bakımı önemlidir.

Arora MT 125 CVT kayışı (Scooter modelleri)

CVT kayışı (Scooter modelleri), özellikle scooter tipi motosikletlerde kullanılan bir yedek parçadır. CVT (Continuously Variable Transmission), sürekli değişken aktarma anlamına gelir ve bu kayış, güç akışını sürekli ve kesintisiz bir şekilde sağlamak için tasarlanmıştır. Motosikletin motorundan gelen gücü arka tekerleklere iletmek için kullanılır. Su ve yağ gibi maddelere karşı dayanıklı malzemeden üretilmiştir. Dayanıklılığı ve uzun ömrü ile bilinir. Ancak zamanla aşınma ve yıpranma olabileceği için belirli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Kısacası, CVT kayışı scooter motosikletlerin verimli ve düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar.

Arora MT 125 Zincir seti

Zincir seti, motosikletlerin hareket mekanizmasının önemli bir parçasıdır. Bu set genellikle bir zincir, bir öndeki dişli (sürücü dişli) ve bir arkadaki dişli (göğüs dişli) içerir. Motorun gücünü tekerleklere iletmek için bu üç bileşen birlikte çalışır. Motosikletin performansını ve hızını doğrudan etkileyen bu set, zamanla ve kullanımla yıpranabilir. Bu yüzden düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi gereklidir.

Arora MT 125 Zincir dişlisi (ön/arka)

Zincir dişlisi (Ön/Arka), genellikle bir motosikletin tahrik sistemine dahil olan ve gücü motor tarafından çıktı olarak alınan ve zincir aracılığıyla arka tekerleğe aktaran bölümlerdir. Ön zincir dişlisi, motor şaftına monte edilir ve motorun dönme hareketini zincire aktarırken; arka zincir dişlisi, arka tekerleğe monte edilmiştir ve zincir üzerinden aldığı bu hareketi tekerleğe aktarır. Bu iki dişli, birbirine olan boyutları sayesinde motor devri ve tekerlere aktarılan hızı ayarlama imkanı sağlar. Yani, zincir dişlisi hem güç aktarımını sağlar, hem de motosikletin hızını ve gücünü kontrol etme olanağı sunar.

Arora MT 125 Askılık

Askılık, genellikle motosikletlerin arka tarafında bulunan ve çeşitli yüklerin veya eşyaların taşınması amacıyla kullanılan bir yedek parçadır. Çelik veya alüminyum gibi dayanıklı malzemelerden yapılarak, extra bagaj, kutu ya da sırt çantası taşımak için kullanılır. Motosikletlerin model, marka ve tasarımlarına uygun farklı askılık çeşitleri mevcuttur. Aynı zamanda, askılıklar ağırlığı dağıtarak motosikletin denge ve kontrolünün kaybolmasını önlemeye yardımcı olur.

Arora MT 125 Orta Birleştirici

Orta birleştirici, genellikle motosiklet süspansiyon sistemi içerisinde yer alan bir yedek parçadır. Görevi, motosikletin arka tekerleği ile arka süspansiyon arasındaki kuvveti dağıtmaktır. Bu parça sayesinde sürüş sırasında daha stabil bir denge sağlanır ve yol koşullarına göre motosikletin hareketini düzenler. Yüksek kaliteli malzemeden üretilir ve genellikle yüksek darbe direnci ve aşınmaya karşı uzun ömürlülük sağlar. Yüksek hızlarda ve zorlu koşullarda bile motosikletin performansını destekleme ve geliştirme görevini üstlenir.

Arora MT 125 Reflektör

Çanta seti (yan/sele), motosikletlerde ek depolama alanı sağlamak üzere tasarlanmış aksesuarlardır. Genellikle sert veya yumuşak malzemeden yapılan bu çantalar, motosikletin yanlarına veya sele üzerine monte edilir. Çeşitli boyutları ve kapasiteleri olan bu çantalar, uzun yolculuklar için idealdir çünkü kişisel eşyaları, yedek parçaları, aletleri veya acil durum ekipmanlarını taşımak için kullanılırlar. Havanın ve diğer dış etmenlerin etkisini minimize etmek için suya ve hava koşullarına dayanıklı malzemelerden yapılmışlardır. Ayrıca çoğu çanta seti, güvenliği artırmak için reflektörlere veya parlak renkli işaretlemelere sahiptir. Üstelik çoğu model çıkarılabilir özelliktedir, böylece kullanılmadığında kolayca saklanabilirler.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Kırmızı)

Ön çamurluk (kırmızı), motosikletin ön tekerlek bölümüne monte edilen bir yedek parçadır. Motosikletin ön tekerleği sıçratan su, çamur ve diğer yol döküntülerini engeller. Bu nedenle, sürüş konforunu ve güvenliğini önemli ölçüde artırır. Kırmızı renkli olduğu için, motosikletinizin genel estetik görünümüne katkı sağlar ve özelleştirilmiş bir görünüm yaratır. Dayanıklı ve hafif malzemeden yapılmıştır, bu nedenle motosikletin genel performansını etkilemez. Kolay montaj özelliği sayesinde, herhangi bir profesyonel yardımı olmadan hızlı ve kolay bir şekilde yükleyebilirsiniz.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Mavi)

Ön çamurluk (mavi), motosikletin ön tekerleğinin yukarısında bulunan, tekerlek tarafından fırlatılan çamur, su ve diğer atıkların sürücüye ve motosiklete zarar vermesini önleyen bir aksesuardır. Bu yedek parça, dayanıklı plastikten yapılmıştır ve çarpma ve çizilmelere karşı yüksek direnç sağlar. Canlı mavi rengi ile motosikletin genel estetiğine katkıda bulunur. Ön çamurluk, genellikle tüm standart motosiklet modelleriyle uyumludur ve montajı kolaydır. Regular maintenance and cleaning will ensure its longevity and efficiency.

Arora MT 125 Lastik (ön/arka)

Lastik (ön/arka), bir motosikletin temel ve en önemli yedek parçalarından biridir. Gerek ön tekerlekte gerekse arka tekerlekte bulunan lastikler, motosikletin yola tutunmasını, dengesini ve genel sürüş performansını büyük ölçüde etkiler. İyi bir lastik, olası bir kaza riskini azaltabilir, yola daha iyi tutunma ve daha iyi frenleme imkanı sağlar. Lastikler genellikle gelişmiş kauçuk bileşenlerinden yapılır ve çeşitli hava koşullarına ve yol koşullarına dayanabilir. Evoillebilirdirler ve genellikle belirli bir kilometre veya kullanım süresi sonunda değiştirilmeleri gerekir. Motosikletler genellikle özel olarak tasarlanmış ön ve arka lastiklere sahip olur ve bu lastikler genellikle farklı boyut ve tasarımlardadır.

Arora MT 125 Direksiyon simidi

Direksiyon simidi, bir motosikletin yönlendirilmesine yardımcı olan önemli bir yedek parçadır. Sürücünün hareketlerini ön tekerleklere aktararak motosikletin istenen yöne gitmesini sağlar. Bazıları, sürücünün daha iyi bir kontrol sağlamasına yardımcı olan ekstra kavramalar veya düğmelerle donatılmıştır. Direksiyon simidinin malzemesi ve tasarımı, sürüş sırasında el konforunu ve kontrolünü etkiler, bu nedenle genellikle ergonomik bir şekle sahiptir. Direksiyon simidinin yıpranması veya hasar görmesi durumunda, güvenlik ve performansı etkileyebileceği için mutlaka değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Koltuk kumaşı/derisi

Motosiklet yedek parçası olarak kullanılan koltuk kumaşı veya derisi, motosikletin koltuğunu kaplamak için kullanılır. Bu malzeme genellikle dayanıklı, esnek ve konforlu bir oturma deneyimi sağlamak için tasarlanmıştır. Deri veya kumaş, hava koşullarına dayanıklı olmalı ve ısıya, soğuğa, deforme olmaya ve sıklıkla sürtünmeye karşı koruma sağlar. Ayrıca koltuk kumaşı veya derisi, motosikletin estetiğine ve stil özelliklerine uygun olarak farklı renkler ve doku seçeneklerine sahip olabilir. Başarılı bir yedek parça olabilmesi için kullanıcının vücut şekli ve sürüş stili ile uyum içinde olmalıdır.

Arora MT 125 Klima kompresörü

Klima kompresörü bir motosiklet parçası olmamakla birlikte, genellikle otomobillerde ve daha büyük araçlarda bulunan ve aracın klima sisteminin ana bileşenlerinden biridir. Klima kompresörü, sistemin soğutucu akışkanını dolaşım halinde tutar ve sıcaklık kontrolü için sistem basıncını düzenler. Isıtma ve soğutma kabiliyeti bu bileşene bağlıdır ve genellikle aracın motor bölümünde bulunur. Bir motosikletin büyüklüğü ve tasarımı nedeniyle klima kompresörü genellikle gerekli olmaz ve bu nedenle motosikletlerde bulunmaz.

Arora MT 125 Akü şarj cihazı

Akü şarj cihazı, motosikletin elektrik ihtiyaçlarını karşılamak için kullanılan bir motosiklet yedek parçasıdır. Akü şarj cihazı, motosikletin aküsünü düzenli ve kontrollü bir şekilde şarj eder. Bu cihaz, çoğunlukla akünün ömrünü uzatmak, aküyü aşırı şarjdan ve aşırı deşarjdan korumak için akümülatörün çeşitli durumlarına yanıt olarak voltaj ve akımı otomatik olarak ayarlar. Özellikle uzun süreli kullanılmayan motosikletlerde akünün kapasitesini korur ve olası akü bozulmalarını önler. Gerektiğinde portatif olabilen bu cihazlar, motosiklet kullanıcılarına büyük konfor sağlar.

Arora MT 125 Plaka lambası

Plaka lambası, her motosikletin arka kısmında bulunan ve plakanın karanlıkta veya zayıf aydınlatmada dahi okunabilmesini sağlayan bir aydınlatma sistemidir. Plaka lambası, trafik güvenliği için gerekli bir elemandır ve genellikle dur/kuyruk lambasına entegre edilmiştir. Çalışmama veya yok olma durumunda yasal zorunluluk gereğince hemen değiştirilmesi gereklidir. Motosikletin marka ve modeline göre çeşitli şekil ve boyutlarda bulunabilir.

Arora MT 125 Batarya

Ateşleme bobini, motosiklet motorunda ateşlemeyi sağlayan ana bileşenlerden biridir. İlk olarak, motosikletin bataryasından düşük voltajı alır ve bu elektriği yüksek voltaja dönüştürür. Bu yüksek voltaj, ateşleme sistemindeki bujiye iletilir ve buji üzerindeki elektrik kıvılcımını oluşturarak, motorun hava/yakıt karışımını ateşler. Dolayısıyla, ateşleme bobini motosikletin motorunun düzgün ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Herhangi bir arızası durumunda motor düzgün çalışmaz ve performans düşer. Bu nedenle, ateşleme bobininin durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Arora MT 125 Şarj soketi

Şarj soketi, motosiklet kullanıcılarının elektronik cihazlarını şarj edebilmeleri için tasarlanmış bir motosiklet yedek parçasıdır. Genellikle gidona veya diğer ulaşılabilir bir alana monte edilir ve çoğu zaman USB uyumlu bir bağlantı noktasına sahiptir. Şarj soketi, cihazlarınızın bataryasının bitmesini önlemek için motosikletin elektrik sistemine direkt olarak bağlıdır. GPS, telefonlar, müzik çalarlar ve diğer USB destekli cihazlar gibi elektronik gereçler kolaylıkla şarj edilebilir. Su geçirmez ve toz geçirmez özellikleri vardır, bu nedenle hem otobanda hem de off-road koşullarında kullanılabilir.

Arora MT 125 Motor kontrol ünitesi (ECU)

Enjektör, içten yanmalı motorlarda, doğru zamanlama ve basınçta yakıtı yanma odasına püskürtmeye yarayan bir yapıdır. Motor kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir ve yakıt-hava karışımının optimum düzeyde gerçekleştirilmesini sağlar. Genellikle, enjektörler yakıtı ince bir sis halinde püskürtür, bu da yanmanın daha verimli olmasını sağlar. Ayrıca, enjektörlerin püskürtme süresi ve basıncı, motor hızına ve yüke bağlı olarak değişir. Enjektörler motosikletten otomobile, kamyonlardan deniz taşıtlarına kadar geniş çapta motorlu taşıtlarda bulunur. Çalışmalarındaki bir aksama, motor performansı ve yakıt verimliliğini olumsuz etkileyebilir.

Arora MT 125 Regülatör

Regülatör/Rektifiye, motosikletin elektrik sisteminin bir parçasıdır. Motosikletin motoru çalıştığı sürece alternatörden gelen AC yani alternatif akımı, motosikletin ihtiyaç duyduğu DC yani doğru akıma çevirme görevini görür. Bunun yanı sıra, akünün şarj durumunu kontrol eder ve akünün aşırı şarj olmasını engeller. Fazla enerji oluştuğunda bu enerjiyi ısıya çevirerek sistemin zarar görmesini önler. Bu sayede elektrik sisteminin istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlar.

Arora MT 125 DC-DC konvertör

DC-DC Konvertör, genellikle motosikletlerde bulunan ve enerji kaynağının voltajını dönüştürmek için kullanılan elektronik bir cihazdır. Bu dönüştürücülerin temel amacı, giriş voltajını sabit bir çıkış voltajına döndürecek şekilde güç kaynağının enerjisini düzgün bir şekilde yönetmektir. Böylece, farklı voltajlarda çalışan çeşitli elektronik komponentler bu düzenleyiciler aracılığıyla motosikletin elektrik sistemine sorunsuz bir şekilde entegre edilebilirler. Bu da aşırı voltaj, kısa devre veya polarite ters çevirme gibi potansiyel hasarları önlerken, motosikletin genel performansının ve enerji verimliliğinin artırılmasına yardımcı olur.

Arora MT 125 Statör (Şarj dinamosu)

Statör, genellikle motosikletlerde bulunan bir elektrikli komponenttir ve motosikletin şarj sisteminin önemli bir parçasıdır. Konum olarak motorun içinde, genellikle volanın (sönümlü volan) içinde yer alır. Görevi, motosikletin koştuğu sürece üretilen büyük miktardaki mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmektir. Bu enerji, motosikletin bataryasını şarj eder ve farlar, sinyaller, göstergeler gibi diğer elektrikli aksamın çalışmasını sağlar. Statör, kablosalı bir bobin sistemi ile çalışır ve manyetik bir alan yaratılarak elektrik üretimini gerçekleştirir. Statörün zarar görmesi veya arızalanması durumunda, motosikletin elektrik sistemi düzgün çalışmayabilir ve bu durum motosikletin performansını olumsuz yönde etkileyebilir. Dolayısıyla, motosikletin düzenli bakımı ve kontrolü sırasında statörün durumunun da kontrol edilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Rölanti motoru

Rölanti motoru, otomobilin motorunun yavaşladığı veya durduğu zamanlarda devreye girerek, motorun boşta istenilen devirde çalışmasını sağlayan bir yedek parçadır. Rölanti motoru, elektronik kontrol ünitesi tarafından kontrol edilir ve motor durduğunda veya çok düşük hızda giderken hava-gaz karışımını ayarlamak ve motora yeterli hava akışını sağlamak için çalışır. Rölanti motorunun düzgün çalışmaması, aracın rölanti hızının düşmesine veya yükselmesine ve dolayısıyla motorun istikrarsız bir şekilde çalışmasına neden olabilir. Bu durum, yakıt verimliliğinden motor performansına kadar bir dizi sorunu beraberinde getirebilir. Bu nedenle rölanti motorunun durumu düzenli olarak kontrol edilmeli ve herhangi bir sorunla karşılaşıldığında hemen değiştirilmelidir.

Arora MT 125 Yakıt pompası

Yakıt pompası, bir motosikletin motoruna yakıt sağlama görevini üstlenen kritik bir yedek parçadır. Motosiklet hızlanırken veya sürekli hız seviyesini korurken, yakıt pompası, motorun düzgün ve verimli çalışması için yakıtı tanktan silindirlere iletir. Böylece motosikletin performansı ve yakıt tüketim verimliliği sağlanmış olur. Genellikle motosikletin yakıt tankının içinde bulunur. Yakıt pompası arızalandığında veya doğru şekilde çalışmadığında, motorun yakıt alması engellenir ve bu durum motosikletin çalışmasını ve performansını ciddi şekilde etkileyebilir. Bu nedenle düzenli bakımı ve gerekli olduğunda değiştirilmesi, motosikletin genel sağlığı açısından önemlidir.

Arora MT 125 Karbüratör manifoldu

Karbüratör manifoldu, bir motosiklet motorunun önemli bir parçasıdır. Karbüratörü silindirlere bağlayan bu parça, hava-yakıt karışımını silindirlere doğru yönlendirir. Bu karışım, içten yanmalı motorda yanma işlemi için gereklidir. Manifold genellikle dayanıklı metal veya plastikten yapılır. Hava-yakıt karışımı karbüratöre doğru akarken, doğru sıcaklık ve basınçta olması gereklidir. Bu nedenle manifoldun mühendislik tasarımı ve kalitesi, motorun genel performansı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir.

Arora MT 125 Egzoz borusu

Egzoz koruma filesi, motosikletlerde bulunan egzoz borusunun üzerine monte edilen bir aksesuardır. Egzozun aşırı ısınmasından ve olabilecek darbelerden dolayı zarar görmesini engelliyor. Genellikle metal ya da kauçuk malzemelerden yapılan bu file, aynı zamanda işlevini yitirmeden egzozun estetik görünümünü de artırır. Yani hem işlevsel hem de dekoratif bir özelliği bulunmaktadır. Ayrıca, sürüş sırasında egzozdan çıkan sıcak hava ve gazların direkt olarak sürücüye ya da yolcuya temasını engelleyerek yanık ve diğer yaralanmalara karşı bir koruma sağlar.

Arora MT 125 Vites kolu

Vites teli, motosikletlerde vites değişikliği yapmayı sağlayan önemli bir bileşendir. Genellikle esnek bir çelik tellerden oluşan bu sistem, kollar üzerinden manuel kuvvet kullanılarak vites kutusundaki dişliler arasında geçişi sağlar. Vites telinin görevi, vites kolunun hareketini dişli kutusuna iletmektir. Kullanım süresine, yol koşullarına ve bakıma bağlı olarak zamanla aşınabilir veya hasar görebilir. Bu nedenle, motosikletin düzgün bir şekilde çalışabilmesi için vites teli düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.

Arora MT 125 Gaz kablosu

Gaz kablosu, motosikletlerde gaz kolu ile karbüratör ya da enjeksiyon sistemi arasında bir bağlantı sağlayan bir mekanik parçadır. Gaz kolu çevrildiğinde, bu kabloya bağlı bir yay mekanizması çalışır ve motorun hızını artıran ya da azaltan bir yanıt oluşturur. Bu aksiyon, karbüratör ya da enjeksiyon sistemine daha fazla veya daha az hava-akaryakıt karışımının girmesini sağlar. Gaz kablosu, motosikletin hızını ve genel performansını kontrol etmek için hayati bir parçadır ve herhangi bir hasar ya da normal aşınma durumunda değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Cam suyu pompası

Cam suyu pompası, motosikletlerde genellikle ön camı temizlemek için kullanılan bir cihazdır. Bu parça, motosikletin cam suyu deposundan suyu çekerek, cam temizleme düğmesine basıldığında camı yıkayan sprey düzeneğine yönlendirir. Böylece, sürücünün görüşünü engelleyebilecek kir ve diğer artıkların giderilmesi sağlanır. Cam suyu pompası, hızlı ve etkili bir temizleme işlemi için gerekli basınçlı su akışını oluşturur. Motosikletin performansı üzerinde doğrudan bir etkisi olmasa da, sürüş sırasında temiz bir camın sağlandığı için güvenlik açısından önemlidir.

Arora MT 125 Kapı kilidi mekanizması

Kapı kilidi mekanizması, bir motosikletin bagaj veya yan çantalarının güvende tutulmasını sağlayan bir donanımdır. Genellikle, bir anahtarla aktive edilen bu mekanizma, çantaların kapılarını kilitleyerek içindekilerinin hırsızlık veya kaybolmaya karşı korunmasında önemli bir rol oynar. Bazı kapı kilidi mekanizmaları, daha gelişmiş bir güvenlik için bir alarm sistemi ile entegre edilebilir. Bu sistemler, genellikle çelik, alüminyum ya da dayanıklı bir polimerden yapılmıştır ve çoğu zaman çoklu kilit seçenekleri sunarlar. Bu mekanizmalar, kullanıcılarına huzur ve güvenlik sağlamak adına kullanılan vazgeçilmez bir motosiklet yedek parçasıdır.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Sarı)

Ön çamurluk (sarı), bir motosikletin ön tekerlek bölümüne takılan ve çamur, çakıl, su gibi yol dışı unsurların sürücünün üzerine veya motosikletin diğer kısımlarına sıçramasını önlemek için kullanılan bir yedek parçadır. Üstün kaliteli plastik veya metal malzemeden üretilir ve sarı renkteki tasarımı, motosikletin genel görünümüne renkli bir dokunuş ekler. Kolay montajı ile kullanıcıya rahatlık sağlar ve sıklıkla çeşitli hava koşullarına ve aşınma ve yıpranma durumlarına dayanacak şekilde dayanıklıdır.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Turuncu)

Ön çamurluk (turuncu), motosikletin ön tekerleğinin hemen üstünde bulunan ve tekerleğin dönerken çamur, su, kum gibi cisimlerin etrafa saçılmasını engelleyen bir yedek parçadır. Turuncu rengi sayesinde daha görünür olan bu çamurluk, genellikle dayanıklı plastik malzemeden üretilir. Ayrıca motosikletin genel estetiğine ve görünümüne de katkıda bulunur. Üzerine takılabilir tabanı sayesinde, kullanıcılar problem durumunda kolayca değiştirebilirler. Muhtemel çarpışmalarda tekerleğe gelecek hasarı en aza indirgemek için de önemli bir rol oynar. Her marka ve model motosiklete uygun farklı tasarımlarda ve boyutlarda mevcuttur.

Arora MT 125 Su pompası

V-Kayışı, motosikletlerde motor tarafından üretilen gücün farklı bileşenlere aktarılmasını sağlayan önemli bir yedek parçadır. Adını, kesitinin genellikle "V" harfine benzemesinden alır. Motosikletlerde genellikle alternatör, su pompası, hava kompresörü gibi aksesuarları çalıştırmak için kullanılır. V-Kayışları, genellikle polyester, neopren gibi çeşitli materyallerden imal edilir ve zamanla aşınma, çatlama veya kopma gibi durumlarla karşılaşabilir. Bu gibi durumlarda, motosikletin düzgün çalışması için değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Alternatör

V-Kayışı, motosikletlerde motor tarafından üretilen gücün farklı bileşenlere aktarılmasını sağlayan önemli bir yedek parçadır. Adını, kesitinin genellikle "V" harfine benzemesinden alır. Motosikletlerde genellikle alternatör, su pompası, hava kompresörü gibi aksesuarları çalıştırmak için kullanılır. V-Kayışları, genellikle polyester, neopren gibi çeşitli materyallerden imal edilir ve zamanla aşınma, çatlama veya kopma gibi durumlarla karşılaşabilir. Bu gibi durumlarda, motosikletin düzgün çalışması için değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Performans Bagası

Performans bagası, motosiklet performansını artırmak için tasarlanmış bir yedek parçadır. Genellikle hava akışını optimize etmek ve motosikletin motorunun daha verimli çalışmasını sağlamak için kullanılır. Performans bagası, daha fazla hava girişi sağlayarak motorun yanma verimliliğini artırır ve bu da daha iyi yol tutuşu, hızlanma ve üst hız ile sonuçlanır. Ayrıca, performans bagası genellikle motorun daha fazla hava almasını sağlar ve bu da yakıtın daha etkin bir şekilde yanmasını sağlar. Bu, hem gücün hem de yakıt verimliliğinin artmasına yardımcı olur. Aynı zamanda daha sağlam bir yapıya sahip olduğu için standart hava kutularına göre daha dayanıklıdır.

Arora MT 125 Kızak Kaydırıcı Seti

Performans Bagası + Kızak Kaydırıcı Seti, motosikletin performansını artırmak için tasarlanmış bir yedek parça setidir. Bu paket, hareketi optimize eden ve motorun daha verimli çalışabilmesine yardımcı olan bir performans bagası içerir. Ek olarak, sette bir kızak kaydırıcı dahildir. Bu parça, gövdeye ek bir koruma sağlar, sürüş esnasında olası kazaları ve araç hasarını en aza indirir. Ürün, motosikletin ömrünü uzatırken sürüş deneyimini de güvenli ve konforlu hale getirerek, hem profesyonel sürücüler hem de günübirlik kullanıcılar için mükemmel bir seçenektir.

Arora MT 125 Ön Fren Müşürü (Sağ)

Ön Fren Müşürü (Sağ), bir motosikletin sağ ön fren sistemini kontrol etmek için kullanılan bir mekanik parçadır. Frenleme işlemi sırasında fren pedalına uygulanan kuvveti, fren balatalarına aktararak motosikletin hızını azaltır veya durdurur. Bu parça, genellikle yüksek kaliteli metal malzemeden üretilir ve aşırı basınca dayanıklıdır. Sağ ön fren müşürü, fren sisteminin düzgün ve etkin bir şekilde çalışmasını sağlayan kilit bir unsurdur. Dolayısıyla, bu parçanın düzgün bir şekilde çalışmaması veya arızalanması, fren performansı üzerinde olumsuz etkiler yapabilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Bu nedenle, düzenli kontrol ve gerektiğinde değiştirilmesi önerilir.

Arora MT 125 Arka Fren Müşürü (Köşeli, Silikonlu)

Arka Fren Müşürü (Köşeli, Silikonlu), motosikletlerin fren sistemlerinin temel parçalarından biridir ve genellikle arka fren mekanizmasında bulunur. Köşeli yapısı, ihtiyaç duyulan direnç ve tutuşu sağlarken, silikonlu malzemesi ise sürtünmeyi azaltır ve daha uzun ömürlü bir kullanım imkanı sunar. Bu parça, frenleme sırasında oluşturulan hidrolik basıncın, fren balatalarına doğru etkin bir şekilde iletilmesine yardımcı olur. Ayrıca, fren sistemini optimum durumda tutmak ve motosikletin güvenli bir şekilde durmasını sağlamak adına bu parçanın düzenli olarak kontrol edilip gerekli olduğunda değiştirilmesi önem taşır.

Arora MT 125 Lastik Takımı

Lastik takımı, bir motosikletin temel yedek parçalarından biridir. Genellikle ön ve arka lastik, iç lastik, dış lastik ve lastik jantından oluşur. Lastik takımları, motosikletin yol tutuşunu ve sürüş deneyimini büyük ölçüde etkiler. Bu lastikler aracın yol üzerindeki kontrolünü sağlar ve yüzeyle temas ettiklerinde gerekli sürtünmeyi oluşturur. Dış lastikler genellikle dayanıklı kauçuktan yapılırken, iç lastikler genellikle daha yumuşak ve esnektir. Lastik takımının düzenli olarak kontrol edilmesi ve uygun hava basınçlarına sahip olması, aracın genel performansı ve sürüş güvenliği için önemlidir.

Arora MT 125 Lastik Yanak Seti (4 lü)

Lastik Yanak Seti (4 lü), bir motosikletin lastiklerinin yanaklarını korumak ve potansiyel hasarı önlemek amacıyla tasarlanmış bir yedek parçadır. Bu set genellikle dört parça halinde gelir ve her bir lastiğin yanaklarına tam uygunluk sağlar. Bu yanak seti, yol koşullarının neden olduğu aşınma ve yıpranmayı önlemede yardımcı olur. Genelde dayanıklı ve uzun ömürlü malzemeden üretilen bu set, lastiğin sürtünme ve darbelere karşı direncini arttırır, böylece lastiğin ömrünü uzatır. Ayrıca bu parçalar, lastiğin hava basıncını düzenleyerek, sürüş sırasında daha iyi denge ve kontrol sağlar. Montajı kolay olan lastik yanak seti, sürüş güvenliğinizi arttırmak için ideal ve uygun maliyetli bir çözüm sunar.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Beyaz)

Ön çamurluk (beyaz), motosikletin ön bölümünde bulunan ve tekerlek tarafından sıçratılan çamur, su ve diğer yol parçacıklarının sürücüye ve motosiklete zarar vermesini engelleyen bir yedek parçadır. Bu parça, dayanıklı plastik malzemeden yapılmış beyaz renkte bir bileşendir ve çoğu motosiklet modeliyle uyumlu olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, beyaz rengi sayesinde motosikletin genel görünümüne estetik bir dokunuş katar. Kolayca monte edilebilir ve gerektiğinde çıkarılabilir özellikleriyle bilinir. Bu bileşen hem sürüş güvenliğini artırır hem de motosikletin düzgün çalışması için önemlidir.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Kahverengi)

Ön Çamurluk (Kahverengi), motosikletlerin ön tekerleklerinin üst kısmında yer alan ve çamur ya da yoldan fırlayan diğer dış elementlerin sürücüye doğru sıçramasını engellemeye yarayan bir motosiklet yedek parçasıdır. Kahverengi renkte olması, genellikle klasik ya da retro tarzı motosikletlerle daha çok uyumu olduğunu gösterir. Plastik ya da metal gibi çeşitli malzemelerden üretilebilir ve montajı genellikle basittir. Herhangi bir zarar gördüğünde veya aşınma belirtisi gösterdiğinde değiştirilmesi önerilir. Bu parça, aynı zamanda motosikletin genel estetiğine ve tasarımına da katkıda bulunur.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Mat Gri)

Ön Çamurluk (Mat Gri), motosikletin ön tekerleğinin üzerine monte edilmiş, çamur, su ve yol enkazının sürücü ve motosiklete zarar vermesini önleyen bir motosiklet yedek parçasıdır. Ön çamurluk, sert ve dayanıklı bir malzemeden, genellikle dayanıklı plastikten veya metalden yapılır ve motosikletin genel estetiğine katkıda bulunur. Bu özel model mat gri renkte gelir ve modern veya retro tarzı motosikletlere uyumlu bir görünüm sunar. Montajı genellikle basittir ve çoğu motosiklet modeline kolayca sığabilir.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Siyah)

Ön çamurluk (siyah), motosikletin ön tekerleği üzerinde yer alan ve çamur, su ya da yoldan fırlayan taşlar gibi dış faktörlerden motosiklet ve sürücüyü koruyan yedek bir parçadır. Genellikle dayanıklı plastik ya da metalden yapılmıştır ve motosikletin tasarımına uygun olarak şekillendirilmiştir. Siyah renkte olan bu özel çamurluk modeli, birçok farklı motosiklet marka ve modeliyle uyumludur ve estetik bir görünüm sağlar. Kolay monte edilebilen bu parça, motosikletin performansına ve sürüş güvenliğine katkıda bulunur. Kullanımı ve bakımı basit olan ön çamurluk (siyah), motosikletiniz için uzun ömürlü bir koruma sağlar.

Arora MT 125 Ön Çamurluk (Gri)

Ön çamurluk (gri), motosikletin ön tekerleğinin üzerine monte edilen ve tekerlekten sıçrayan çamur, taş ve diğer dış etkenlerin motosiklet ve sürücüye zarar vermesini önleyen bir yedek parçadır. Geleneksel olarak sağlam ve dayanıklı plastikten üretilir. Gri renkte olması, çeşitli motosiklet renklerine ve tasarımlarına uyum sağlar. Montajı kolaydır ve genellikle gerekli tüm montaj parçaları ile birlikte gelir.

Arora MT 125 Triger kayışı

Triger kayışı, motosiklet motorlarında bulunan önemli bir parçadır. Genellikle kauçuk veya sentetik malzemelerden yapılmış olan bu kayış, zamanlama zinciri veya dişli sistemi olarak da bilinir ve motorun çeşitli bileşenlerini senkronize eder. Motorun sübapları ve pistonları arasında mükemmel zamanlamayı sağlar. Tek bir hareket döngüsünde, triger kayışı, motorun emme ve egzoz sübaplarının açılmasını ve kapanmasını kontrol eder. Ayrıca, krank mili ve kam mili arasındaki güç aktarımını gerçekleştirir. Triger kayışının düzgün çalışmaması veya kopması durumunda, motorun ciddi şekilde hasar görmesi muhtemeldir. Bu yüzden periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi gerekir.

Arora MT 125 Fren balatası (ön/arka)

Fren balatası (ön/arka), motosikletin frenleme sisteminin en önemli bileşenlerindendir. Adından da anlaşılacağı üzere, ön ve arka tekerleklerin frenleme işlemlerinde anahtar bir role sahiptir. Balatalar, fren diskine sürtünerek ivmeyi azaltır ve bu şekilde motosikletin hızını keser ya da durmasını sağlar. Fren balataları, yüksek sıcaklık ve sürtünme nedeniyle zamanla aşınır ve düzgün bir frenleme performansı sağlamak için periyodik olarak değiştirilmesi gereken yedek parçalardır. Her iki balatada aşınma oranı, sürüş tarzı, kullanılan yol koşulları ve sürüş sıklığına bağlı olarak değişir. Bu nedenle, motosikletin güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için, fren balatalarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Fren diski

Fren balatası (arka), bir motosikletin önemli güvenlik parçalarından biridir. Genellikle metalden yapılmış bir destek plakası ve üzerine yapıştırılmış bir sürtünme malzemesinden oluşur. Bu parça, kullanıcının fren pedalına bastığında arkadan gelen hareketi yavaşlatır ya da durdurur. Sürtünme malzemesi, tekerlek ve fren diski arasına sıkıştırılarak tekerleğin dönmesini yavaşlatır ya da tamamen durdurur. Zamanla bu sürtünme malzemesi aşınır ve değiştirilmesi gerekir. Motosikletin fren kapasitesini sürdürmek için düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Fren kaliperi

Fren kaliperi, motosikletlerin disk fren sistemlerinde bulunan ve frenleme işlevini sağlayan bir bileşendir. Fren pedallarına basıldığında, hidrolik bir sistem yardımıyla fren kaliperi, fren disklere baskı uygular. Bu baskı, disklere sürtünme yaratır ve bu sürtünme bir dönüşmomenti oluşturarak tekerleğin dönme hızını düşürür ya da tamamen durdurur. Fren kaliperi, genellikle dökme demirden yapılmış olup fren diskinin etrafına yerleştirilmiş ve genellikle motosikletin ön tekerleğine monte edilmiştir. Fren kaliperinin doğru çalışmaması, motosikletin frenleme performansını ciddi derecede düşürebilir veya frenleme işlevini tamamen kaybetmesine neden olabilir. Bu yüzden, fren kaliperlerinin düzenli olarak bakımı ve gerekli olduğunda değiştirilmesi önemlidir.

Arora MT 125 Jant (alaşım/çelik)

Jant, motosikletin tekerlek sistemini oluşturan önemli bir bileşendir. Genellikle çelik veya alaşımdan yapılan jant, lastiği tekerleğin etrafına saran ve tekerleği aksa bağlayan yapıdır. Jantın görevi, motosikletin ağırlığını taşımak ve sürüş sırasında denge sağlamaktır. Gerekli bakım ve onarımlar düzenli olarak yapıldığında, jantlar motosikletin performansını ve sürüş kalitesini arttırabilir. Alaşım jantlar hafif ve dayanıklı olması sebebiyle daha çok tercih edilirken, çelik jantlar ise ekonomik ve güçlü olmaları nedeniyle bazı kullanıcılar tarafından tercih edilir. Yani jant seçimi motosiklet kullanıcılarının kişisel tercihlerine ve ihtiyaçlarına bağlıdır.

Arora MT 125 Diferansiyel yağı (Scooter modelleri)

Diferansiyel yağı (Scooter modelleri), özellikle scooter tipi motosikletlerde agregat sistemlerinde düzgün ve verimli bir çalışma sağlayan bir yağ türüdür. Agregatın hareketli parçaları arasında ideal bir sürtünme oluşturarak bu parçaların aşınmasını önler ve uzun süreli kullanım imkanı sağlar. Genellikle yüksek sıcaklık ve basınç koşullarına dayanabilen bu yağ, debriyaj ve dişli kutusuna uygulanan yüksek basınç koşullarında aktivite gösterir. Diferansiyel yağı aynı zamanda, sistemin sürekli ve pürüzsüz bir şekilde çalışmasını sağlar. Bu şekilde kullanılan yağın işlevi, motosikletin performansını arttırmak, ömrünü uzatmak ve çalışma koşullarını iyileştirmektir. Motosikletlerin bakımı ve dayanıklılığı açısından regular olarak diferansiyel yağının değiştirilmesi önemli bir yere sahiptir.

Arora MT 125 Ön tampon

Ön tampon, motosikletlerde genellikle ön tekerleğin hemen arkasında yer alan, sert ve dayanıklı bir malzemeden yapılmış bir koruma parçasıdır. Ana görevi, sürüş sırasında karşılaşılabilecek darbelere veya çarpışmalara karşı motosikletin ön kısmını korumaktır. Ayrıca, pek çok model üzerine eklenmiş ekstra ışıklar ya da sinyaller barındırabilir. Çarpma durumunda enerjiyi emerek motosikletin diğer önemli parçalarına zarar gelmesini önler. Bir nevi güvenlik ekipmanı görevi görür. Her farklı motosiklet modeli için farklı ön tampon çeşitleri bulunmaktadır. Bu parça, zamanla yıpranabileceği veya zarar görebileceği için yedek parça olarak da satılmaktadır.

Arora MT 125 Arka tampon

Arka tampon, motosikletin arka kısmını olası darbelere karşı koruyan bir parçadır. Genellikle çelik, alüminyum veya plastik gibi dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve motosikletin gövdesine bağlıdır. Ana işlevi, özellikle kazalar sırasında motosikletin arka kısmındaki önemli bileşenleri ve sürücüyü korumaktır. Aynı zamanda estetik bir işlevi de vardır ve motosikletin genel görünümüne katkıda bulunur. Arka tamponlar, bazen entegre reflektörler, sis ışıkları veya diğer güvenlik özellikleriyle birlikte gelir. Farklı tip ve modellerde motosikletlere uyacak şekilde çeşitli tasarım ve boyutlarda mevcuttur.

Arora MT 125 Yan ayna

Yan ayna, yol güvenliği açısından önemli bir motosiklet yedek parçasıdır. Motor sürücülerinin sağ ve sol taraftaki araçları görmesini sağlar, bu da özellikle şerit değiştirirken veya dönerken çarpışmaların önlenmesine yardımcı olur. Genellikle ayna, motosikletin kolu üzerine yükseltilmiş bir direğe monte edilir ve böylece kullanıcının arkasına yönelik geniş bir görüş alanı sağlar. Yan aynalar ayrıca hava koşullarına ve çeşitli mekanik etkilere dayanacak şekilde dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Doğru bakım ve kullanımla, yan aynalar sürüş süresi boyunca güvenliği ve konforu artırır.